विषय

• सामग्री
• रेत की ढलाई
• कास्टिंग और मशीनिंग

इंजन ब्लॉक एक आंतरिक दहन इंजन के आंतरिक कामकाज से युक्त धातु का आवास है। यह आपके इंजन के संचालन के लिए महत्वपूर्ण है। यदि इंजन दरार करता है, तो आपको तब तक नहीं चलाया जाना चाहिए जब तक कि इसे मरम्मत या बदल न दिया जाए।

सामग्री

इंजन ब्लॉकों को पारंपरिक रूप से कच्चा लोहा से बनाया गया था, लेकिन बेहतर माइलेज ईंधन के हित में, हल्के एल्यूमीनियम मिश्र धातुओं को पेश किया गया है। धातु को 800 डिग्री सेल्सियस तक गर्म किया जाता है और फिर एक रेत के सांचे में डाला जाता है जहां यह कठोर हो जाता है और सेट हो जाता है।

रेत की ढलाई

रेत के सांचों का उपयोग केवल एक बार किया जा सकता है। जिक्रोन रेत, गोंद और एक हार्डनर मिश्रित और वर्गों में आकार के होते हैं। यह तब गैस से जम जाता है। खंडों को पूरे मोल्ड बनाने के लिए एक साथ चिपकाया जाता है जिसमें इंजन ब्लॉक होता है।

कास्टिंग और मशीनिंग

एक बार तरल सांचे में होने के बाद, रेत को जमने वाले गोंद को तोड़ने के लिए मोल्ड को गर्म किया जाता है। फिर रेत कड़े इंजन ब्लॉक से हट जाएगी। टूलींग उपकरण का निरीक्षण करने से पहले इंजन ब्लॉक को मशीन करता है और इंजन असेंबली प्लांटों में भेजा जाता है, जहां इंजन विधानसभा से पहले अंतिम मशीनिंग की जाती है।