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अपनी गैस टैंक के साथ अपनी कार में सड़क के किनारे बैठे। चूंकि अधिकांश ड्राइवर यह जानते हैं कि उनके फंसे होने से पहले उनके गेज ठीक से काम नहीं कर रहे हैं, आपको समस्या बनने से पहले निसान पर ईंधन और अस्थायी गेज को ठीक करने की आवश्यकता है।
चरण 1
अपने ईंधन के चारों ओर से रबर गैस्केट को बंद करें और अपने डैश पर फ्लैट-हेड पेचकश के साथ गेज करें। डैश से गेज हटाएं और तारों को काट दें।
चरण 2
किसी भी जंग को साफ करने के लिए विद्युत कनेक्शन के दोनों सिरों पर एक पेंसिल इरेज़र। यदि तार पर कनेक्शन ढीला लगता है, तो कनेक्टर को एक नए के साथ बदलें और इसे तार के अंत पर अपने शक्तिशाली वायरियर्स के साथ मजबूती से क्रैंप करें। तारों को फिर से कनेक्ट करें और अपने गेज का परीक्षण करें। यदि यह समस्या को ठीक नहीं करता है, तो अगले चरण पर जारी रखें।
चरण 3
आवास को खोलने के लिए एक सॉकेट सेट का उपयोग करके अपने निसान पर थर्मोस्टेट को बदलें, पुराने को हटा दें और एक नया स्थापित करें। इंजन को तब तक चलाएं जब तक कि यह आपके तापमान तक न पहुंच जाए। यदि नहीं, तो अगले चरण पर जारी रखें।
चरण 4
अपने तापमान से इंजन को वापस अपने निसान तापमान इंग यूनिट के लिए तार ट्रेस करें। इंग वायर को डिस्कनेक्ट करें, इंजन ब्लॉक से इंजन को हटाने के लिए सॉकेट रिंच का उपयोग करें, एक नई यूनिट स्थापित करें और वायर को फिर से कनेक्ट करें। यदि यह समस्या की मरम्मत नहीं करता है, तो डैश में टेम्प गेज को बदल दें।
अपने मॉडल कार के लिए मैनुअल से परामर्श करके अपने निसान मॉडल के लिए ईंधन का पता लगाएँ। ग्राउंड वायर और ग्राउंड वायर को पहचानें। इंग वायर को डिस्कनेक्ट करें। यदि आपका फ्यूल गेज अभी भी भरा हुआ है, तो गेज फ्रेम में छोटा है। पूरी चीज़ को एक नए तार से बदलें। यदि आपका गेज खाली हो जाता है, तो आपकी इकाई दोषपूर्ण है और इसे प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता है।
टिप
- जो मानता है कि समस्या स्वयं गेज के साथ है। समस्या आमतौर पर तारों में होती है - कनेक्शन को ठीक करना ताकि वे अच्छे हों या एक तार की जगह आपको सबसे अधिक आवश्यकता हो सकती है।
चेतावनी
- दोषपूर्ण टेम्प गेज के साथ ड्राइव न करें, क्योंकि जब कोई इंजन ओवरहीट होता है तो यह स्थायी नुकसान पहुंचा सकता है।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- फ्लैट-सिर पेचकश
- फिलिप्स-सिर पेचकश
- पेंसिल इरेज़र
- सॉकेट सेट
- थर्मोस्टेट
