विषय
"बिग ब्लॉक" नाम फोर्ड इंजन की एक श्रृंखला को संदर्भित करता है जो आकार में 429 घन इंच से लेकर 460 घन इंच तक होता है। इन इंजनों को विभिन्न प्रकार के उद्देश्यों के लिए बिजली उत्पादकों के रूप में उपयोग किया जाता था, प्रकृति में निजी और वाणिज्यिक दोनों। यहां तक कि एक नाव इंजन को खोजने के लिए, 460 ने एक मजबूत प्रतिष्ठा प्राप्त की।
इंजन का आकार और उपयोग
460 क्यूबिक इंच फोर्ड इंजन विधानसभा के इस आकार वर्ग में उत्पादित केवल एक था। इंजन को आठ-सिलेंडर डिज़ाइन के रूप में इकट्ठा किया गया था। इंजन खुद लोहे की कास्ट थे, जो महत्वपूर्ण वजन उठाते थे। पिस्टन एल्युमीनियम से बने थे और पूरा सिस्टम वायु-ईंधन मिश्रण के लिए एक चार-बैरल कार्बोरेटर सेटअप था। 460 इंजन मॉडल को अंतिम बार 1980 के लिए बंद कर दिया गया था, और ईंधन दक्षता प्रदर्शन के लिए बंद कर दिया गया था। यह फिर से उत्पादन के लिए 1983 था और दूसरी बार 1997 में बंद कर दिया गया था।
peformance
1968 में उत्पादित 460 इंजन ने 500 एलबीएस का टॉर्क निकाला। 2,800 RPM पर चलने के दौरान प्रति वर्ग फुट। इंजन द्वारा निर्मित रेटेड हॉर्सपावर 4,600 RPM पर दौड़ते हुए 365 हॉर्सपावर तक पहुंच गई। 1983 460 एक आठ-सिलेंडर सेटअप के साथ लौटा, जो 200 और 245 हॉर्सपावर के बीच 3,800 RPM पर था, जो अपने पूर्ववर्ती डिजाइनों की तुलना में थोड़ा कम था। टॉर्क का स्तर 390 पाउंड था। 2,000 RPM पर प्रति वर्ग फुट। ट्रांसमिशन और ड्राइव सिस्टम क्या है पर निर्भर विशिष्ट हॉर्स पावर।
आवेदन
460 इंजन को वाहनों की एक विस्तृत श्रृंखला में स्थापित किया गया है। इंजन को उपभोक्ता कार विकल्प के रूप में कुछ समय के लिए लिंकन कॉन्टिनेंटल में भी स्थापित किया गया था। वाणिज्यिक आवेदन छोटे, इन-टाउन डिलीवरी प्रकार के संचालन के लिए हल्के वाणिज्यिक ट्रक उपयोग तक सीमित था।
