विषय

• नाव
• सक्रियण रॉड
• रोकनेवाला
• यह कैसे काम करता है
• अशुद्धियों

ईंधन टैंक में स्तर सेंसर वास्तव में तीन घटकों का एक संयोजन है; एक फ्लोट, एक सक्रिय रॉड और एक रोकनेवाला। घटकों के इस संयोजन में ईंधन गेज या एक इलेक्ट्रॉनिक उपकरण के लिए एक चर संकेत है - एक "थोड़ा ब्लैक बॉक्स" - जो ईंधन गेज को सक्रिय करता है। सेंसर असेंबली को अक्सर एक के रूप में संदर्भित किया जाता है। यह समझे गए प्रत्येक भाग के कार्य की एक अपेक्षाकृत सरल प्रणाली है।

नाव

फ्लोट को एक लवण कुंड में बॉलकॉक के बारे में सोचकर देखा जा सकता है। बोयोट फ्लोट - एक मोहरबंद मिश्रित सोने की धातु दीर्घवृत्त, या एक ठोस फोम - आमतौर पर परिपत्र की बजाय अंडाकार है और ईंधन की सतह पर टिकी हुई है। यह एक पिवोट एक्टुवेटिंग रॉड से जुड़ा हुआ है।

सक्रियण रॉड

जैसे ही टैंक में गैसोलीन या डीजल का स्तर बदलता है, फ़्लोट ईंधन की सतह के साथ ऊपर और नीचे चलता है। यह एक पतली धातु की सक्रिय करने वाली छड़ से जुड़ा होता है, जिसका एक सिरा इसके साथ चलता है। रॉड अपनी लंबाई के साथ किसी बिंदु पर पकड़ी जाती है, फिर विपरीत छोर एक ग्राउंडेड वैरिएबल रेज़र से जुड़ी होती है।

रोकनेवाला

बैटरी के अंत में 12-वोल्ट बिजली की आपूर्ति की जाती है। रोकनेवाला से एक तार ईंधन गेज तक चलता है। कुछ वाहनों में, तार सीधे गेज पर चलता है, और दूसरों में यह एक स्टेपर या एक इलेक्ट्रॉनिक उपकरण तक चलता है जो सिग्नल की व्याख्या करता है और एक मैकेनिकल गेज या डिजिटल रीडआउट को सक्रिय करता है।

यह कैसे काम करता है

रोकनेवाला के अंदर, एक उपकरण जो एक छोटे विंडशील्ड वाइपर जैसा दिखता है, उसे एक्ट्यूएटिंग रॉड की गति से प्रतिरोधक सामग्री की एक पट्टी पर ले जाया जाता है। पट्टी के साथ दूर वाइपर की रेखा का अंत है। वाइपर उन्मुख है इसलिए सबसे अधिक प्रतिरोध तब सामने आता है जब टैंक अपने खाली स्थान पर होता है, और कम से कम जब टैंक भरा होता है। अधिकतम सिग्नल - अनमॉडिफाइड 12-वोल्ट करंट - फ्यूल गेज में सुई को "फुल" कर देता है। जैसे-जैसे ईंधन का स्तर फ्लोट की बूंदों में घटता जाता है, एक्ट्यूएटर रॉड वाइपर को घुमाने का कारण बनता है। जमीन, और वर्तमान गेज को पारित किया जाता है। सुई कम पढ़ना दिखाती है। जब टैंक खाली होता है, तो फ्लोट अपने न्यूनतम मूल्य पर होता है और वाइपर जमीन के धीरज के अंत में होता है। सुई दूर नहीं जाती है, इस प्रकार "खाली" पढ़ता है।

अशुद्धियों

अक्सर एक नाव पूरी तरह से खाली होने से पहले अपने यांत्रिक जीवन की पूर्ण सीमा तक पहुंच जाएगी। यह बताता है कि क्यों कई कारों को भरने के लिए शुरू करने से पहले लंबे समय तक चलना पड़ता है, और कुछ कारें कई मील तक चल सकती हैं।