![महिंद्रा इंजन ऑयल सत्यम इंजन में ऑयल कहां और कैसे पहुंचता है इंजन ऑयल लुब्रिकेटिंग कैसे होता है](https://i.ytimg.com/vi/YeAS_YHwX6U/hqdefault.jpg)
विषय
गैस की मामूली मात्रा
पिस्टन के छल्ले सिलेंडर की दीवारों के खिलाफ कसकर रखे जाते हैं। ये पिस्टन रिंग सील गैसोलीन को पिस्टन के नीचे और तेल में बहने से रोकती है। वे, हालांकि, एक परिपूर्ण मुहर प्रदान नहीं करते हैं; इस प्रकार, गैस की थोड़ी मात्रा एक सामान्य घटना के रूप में तेल में अपना रास्ता खोज लेगी। यह राशि अत्यंत मिनट होनी चाहिए, और इतनी कम मात्रा में तेल नहीं बदलता है। हर 3,000 से 5,000 मील की दूरी पर अपने तेल को बदलने से कोई समस्या नहीं होती है। यदि आपके पास गैसोलीन है, तो आपको बताने के दो तरीके: 1. यदि आप गाड़ी चलाते समय गैसोलीन को सूंघना शुरू करते हैं। 2. आप अपने टेलपाइप से निकलने वाले धुएं के सफेद बादलों को नोटिस करते हैं। यदि इंजन तेल में बड़ी मात्रा में गैसोलीन मिलता है, तो इस समस्या पर तेल को बदल दें।
अत्यधिक ईंधन
जब एक ईंधन इंजेक्टर खुला होता है, तो ईंधन बह जाएगा। ऐसा होने पर गैसोलीन निश्चित रूप से तेल में मिल जाएगा। यदि आपकी कार में ईंधन का दबाव बहुत अधिक है (7 साई से ऊपर) जो कि पेट्रोल को इंजन के तेल में मिल सकता है। अगर कार्बोरेटर की समस्या है तो गैस आपके कई गुना में भी लीक हो सकती है। एक निष्क्रिय इंजेक्टर प्रणाली भी इस समस्या का कारण बन सकती है, क्योंकि इंजन को उचित रूप से निकाल नहीं दिया जाता है, गैसोलीन सिलेंडरों की दीवारों को खत्म कर देगा। यह देखने के लिए जांचें कि क्या गैस टैंक में फ्लोट उस तरह से बढ़ रहा है जिस तरह से इसे उठना चाहिए या यदि इसे समायोजन की आवश्यकता है। आप अपने गैस गेज को नहीं देख पाएंगे और एक सटीक रीडिंग प्राप्त कर सकते हैं आपका इंजन अच्छी तरह से चल सकता है, बहुत अधिक गैस इंजन में जा रही है और बहुत कम हवा। यह देखने के लिए जांचें कि क्या तेल का स्तर वास्तव में उच्च हो सकता है। इससे परेशानी भी हो सकती है।
पहले पिस्टन के छल्ले की जाँच करें
जब भी आपको पता चलता है कि आप अपने इंजन के तेल में जा रहे हैं, तो आपको पिस्टन के छल्ले को बदलना चाहिए और फिर तेल को बदलना चाहिए। देखें कि क्या यह समस्या में मदद करता है, और यदि यह नहीं करता है, तो ईंधन में कई अन्य संभावनाओं की जांच करें जो तेल में लीक हो रही है। शायद इस बिंदु पर एक संपीड़न परीक्षण करें। अन्यथा आप अपने ईंधन इंजेक्टरों का परीक्षण करने की कोशिश कर सकते हैं। यह देखने के लिए कि क्या वे मिसफायरिंग हो सकते हैं, यह देखने के लिए अपनी स्पार्क प्लग की जाँच करें।