जीएम 3.4 इंटेक टॉर्क स्पेक्स

लेखक: Louise Ward
निर्माण की तारीख: 9 फ़रवरी 2021
डेट अपडेट करें: 1 जुलाई 2024
Anonim
हेड गैसकेट जीएम 3400 एसएफआई स्थापित करें। चेवी वेंचर 3.4L हेड गैसकेट टॉर्क स्पेक्स, टॉर्क सीक्वेंस।
वीडियो: हेड गैसकेट जीएम 3400 एसएफआई स्थापित करें। चेवी वेंचर 3.4L हेड गैसकेट टॉर्क स्पेक्स, टॉर्क सीक्वेंस।

विषय


3.4-लीटर इंजन GMs 60-डिग्री V6 इंजन परिवार का एक सदस्य है। यह इंजन 207 क्यूबिक इंच या 3.4 लीटर को विस्थापित करता है। इसमें 3.622 इंच का एक बोर, 3.307 इंच का एक स्ट्रोक और 9.5-से -1 का संपीड़न अनुपात है। यह इंजन 1-2-3-4-5-6 क्रम में आग लगाता है। इसके सेवन कई गुना टोक़ विनिर्देशों की स्थापना की है।

कई गुना

इंटेक मैनिफोल्ड्स समान रूप से एक दहन मिश्रण को वितरित करने के लिए जिम्मेदार हैं। दक्षता और प्रदर्शन को अधिकतम करने के लिए यह आवश्यक है। अंतर्ग्रहण कई गुना शरीर, कार्बोरेटर, ईंधन इंजेक्शन और अन्य इंजन घटकों के लिए भी काम करता है। जहां कई गुना इन घटकों से जुड़ता है, बोल्ट में विशिष्ट टोक़ आवश्यकताएं होती हैं।

टोक़

"टॉर्क" एक वस्तु को घुमाने के लिए आवश्यक बल को संदर्भित करता है - इस मामले में एक नट या बोल्ट - एक अक्ष या धुरी के आसपास। इसे एक मोड़ के रूप में सोचें। निर्माता अपने घटकों के लिए विनिर्देशों को निर्धारित करते हैं, जैसे टोक़ विनिर्देशों, जो पैर-पाउंड में व्यक्त किए जाते हैं। इंजन स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए, इंजन दिशानिर्देशों के तहत इंजन बोल्टों को एक निश्चित वजन विनिर्देश के नीचे या तोड़ा जाना चाहिए।


टोक़ विनिर्देशों

सेवन के लिए ईंधन रेल 7.42 फुट-पाउंड के टोक़ में कई गुना बढ़ जाती है। सेवन के नट और बोल्ट 30 फुट-टॉर्क के सिलेंडर सिर से जुड़ते हैं। थ्रोटल-बॉडी-टू-इनटेक-मैनिफोल्ड बोल्ट 18 फुट-पाउंड में कनेक्ट होते हैं।

स्वचालित शिफ्टर को हटाना एक अपेक्षाकृत आसान काम है जिसे अधिकांश वाहनों पर 5 मिनट में पूरा किया जा सकता है। अधिकांश निर्माता दो प्रकार के शिफ्टर नॉब में से एक का उपयोग करते हैं। एक प्रकार का शिफ्टर नॉ...

आपकी कार में पॉवर विंडो। नियामक वह है जिसे आमतौर पर ट्रैक या लिफ्ट के रूप में संदर्भित किया जाता है। जब यह हिस्सा खराब हो जाता है, तो यह एक आंदोलन, अचानक आंदोलन, या गति सहित कई लक्षण पैदा कर सकता है।...

पोर्टल के लेख