विषय
बाइक की कानूनी स्थिति को बनाए रखने के लिए मोटरसाइकिल के निकास वाले बाफ़ल महत्वपूर्ण हैं। चकरा निकास नोट के स्तर को कम करने में मदद करता है, जो काफी जोर से हो सकता है। कई क्षेत्रों में कानून हैं जो निकास के अधिकतम स्वीकार्य डेसीबल स्तर को निर्धारित करते हैं। बफ्फल्स सिस्टम में दबाव भी बनाए रखते हैं, जो गैस को बाहर निकालने में सहायक होता है और अत्यधिक मुक्त बहने वाले हाइड्रोकार्बन (असंतुलित ईंधन) को वायुमंडल में छोड़ने से रोकता है। निरीक्षण स्टीकर प्रक्रिया के भाग के रूप में एक निकास गैस विश्लेषण की आवश्यकता वाले क्षेत्रों में अत्यधिक मुक्त हाइड्रोकार्बन की वजह से एक अप्रभावित विफल हो जाएगा।
चरण 1
आगे की ओर इशारा करते हुए बाफल के शंकु वाले भाग के साथ पाइप के नीचे के हिस्से पर चकरा पकड़ें और चकरा देने वाला बैक एंड फ्लश या बस पाइप के अंत को आगे की ओर रखें। उस तल पर पाइप को चिह्नित करें जहां शंकु आराम कर रहा है।
चरण 2
ड्रिल में पाइप के तल पर शंकु चिह्न पर 1/4 इंच की निकासी छेद है। बफल के शंकु भाग में ड्रिल में 3/16-इंच का पायलट छेद होता है।
निकास पाइप में बाफ़ल डालें। पाइप और चकत्ते में छेद संरेखित करें। 1/4-इंच स्थापित करें, छेदों में आत्म-टैपिंग करें और इसे मजबूती से कस लें। यह पाइप के खिलाफ चकत्ते को कस देगा और कंपन इंजन की वजह से इसे झुनझुने से बचाएगा।
टिप
- ड्रैग पाइप में बाफ़ल जोड़ना बाइक के प्रेशर और डेसिबल लेवल को बनाए रखने का एक अच्छा तरीका है, जबकि इसे ड्रैग पाइप से जुड़ा हुआ साफ लुक दिया जाता है।
चेतावनी
- पाइप को ड्रिल करते समय सावधानी बरतें। ड्रिलिंग करते समय ड्रिल बिट का नियंत्रण खोना पाइप की सतह को "चलना" और क्रोम फिनिश को नुकसान पहुंचा सकता है, जिससे भद्दे खरोंच या क्रोम चढ़ाना छीलने का कारण बन सकता है।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- बाफल सेट
- ड्रिल बिट सेट
- ड्रिल मोटर
- आत्म-टैपिंग, 1/4-इंच बोल्ट (प्रत्येक चकरा के लिए एक)
- एडजस्टेबल रिंच
