विषय

• बोर और स्ट्रोक
• प्रदर्शन
• का उपयोग करता है

एल 33 अनिवार्य रूप से एलएम 7 है, एक एल्यूमीनियम ब्लॉक के साथ जीएम का सबसे सामान्य प्रकार है। यह केवल विस्तारित-कैब, चार-पहिया-ड्राइव पिकअप ट्रकों में उपलब्ध था।

बोर और स्ट्रोक

2007 में L33 में 3.78 इंच का एक बोर और 3.62 इंच का स्ट्रोक था। एक इंजन इसके सिलेंडर का व्यास है, और इसका स्ट्रोक सिलेंडर से दूरी है। क्योंकि विस्थापन सिलेंडर के अंदर पिस्टन द्वारा वायु विस्थापन की कुल मात्रा को संदर्भित करता है, बड़ा बोरन और स्ट्रोक, बड़ा और अधिक शक्तिशाली इंजन हो सकता है।

प्रदर्शन

2007 में 9.9: 1 के संपीड़न अनुपात के साथ, यह इंजन 5,200 आरपीएम पर 315 हॉर्सपावर और 4,400 आरपीएम पर 338 फुट-टॉर्क का उत्पादन कर सकता था। इस तरह के एक उच्च संपीड़न अनुपात से अधिक काम, या टोक़ का उत्पादन करने की इंजन की क्षमता का संकेत मिलता है; अश्वशक्ति एक दर-आधारित माप है कि इंजन उस कार्य को कितनी जल्दी कर सकता है।

का उपयोग करता है

2005 से 2005 तक L33 केवल चार पहिया ड्राइव, शेवरले सिल्वरैडो और जीएमसी सिएरा वाहनों के विस्तारित-कैब संस्करणों में उपलब्ध था। 2005 में, L33s उत्पादन का पहला वर्ष, केवल जीएम ट्रकों का लगभग एक चौथाई इंजन।