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एक लेक्सस में स्पार्क प्लग को प्रतिस्थापित करने से अधिकांश डू-इट-मेकेनिक्स को पूरा किया जा सकता है। मुश्किल नहीं है, यह सुनिश्चित करने के लिए कि कार्य सुचारू रूप से आगे बढ़े, कुछ चरणों का पालन किया जाना चाहिए। आपके हाथ पर सही उपकरण होना एक आवश्यकता है, आप लेक्सस के अपने मॉडल वर्ष के लिए सही प्लग और सही टोक़ सेटिंग कर रहे हैं। अपना समय लेकर और विधिपूर्वक काम करके, काम आसानी से पूरा हो जाता है।
नौकरी की योजना बनाएं
सबसे पहले और सबसे महत्वपूर्ण, आपको नौकरी की योजना बनानी चाहिए।इसमें सही आकार की स्पार्क प्लग सॉकेट, आप के लिए एक विस्तार, शाफ़्ट रिंच और इंजन कवर को हटाने और बदलने के लिए अन्य उपकरण शामिल हैं। बहुत कम से कम, आपके पास एक पूर्ण सॉकेट सेट, स्क्रू ड्रायर्स, सरौता और एक टोक़ रिंच होना चाहिए। यदि आपको लगता है कि नौकरी एक योग्य लेक्सस मैकेनिक है।
सुरक्षा सावधानियाँ
जब भी आप कार पर काम करते हैं तो सुरक्षा सावधानी बरतनी चाहिए। लेक्सस तकनीशियनों की सलाह है कि प्लग बदलते समय आप निगेटिव टर्मिनल को डिस्कनेक्ट कर दें और इसे कपड़े से लपेट दें। इसके अलावा, कार को सपाट सतह पर खड़ा किया जाना चाहिए ताकि यह लुढ़के नहीं। ट्रांसमिशन को "पार्क" और आपातकालीन शुरुआत में सेट किया जाना चाहिए
प्लॉग्स तक पहुंचना
स्पार्क प्लग नीचे हैं। उन्हें पाने के लिए, आपको इनमें से कई हिस्सों को हटाना होगा। असंतुष्ट प्रक्रिया का एक मानसिक ध्यान रखें, क्योंकि फिर से विधानसभा रिवर्स ऑर्डर में है। आप किसी मित्र को कैमकॉर्डर के साथ रिकॉर्ड करने के लिए कह सकते हैं, ताकि आप वीडियो को पुनः असेंबली के लिए संदर्भित कर सकें।
एक समय में एक प्लग बदलें
सभी घटकों को हटा दिए जाने के बाद, आपको सिर के शीर्ष पर स्पार्क प्लग और इग्निशन तारों को देखना चाहिए। इग्निशन वायर निकालें और स्पार्क प्लग को एक बार में बदलें। इस तरह, तारों को जंबल नहीं किया जाता है। तारों को हटाते समय, सीधे तार पर न खींचें, क्योंकि इससे आंतरिक कंडक्टर टूट जाएंगे। बल्कि, स्पार्क प्लग से जुड़े रबर बूट पर स्वेटर। विशेष सरौता बूट को समझने के लिए उपलब्ध हैं, लेकिन तार से नहीं।
सही टोक़
आपको नई स्पार्क प्लग पर सही टोक लगाना होगा। टोक़ से तात्पर्य है कि आपको प्लग को कितना तंग करना चाहिए। यह आपकी लेक्सस है, इसलिए अपनी कार के लिए सही टॉर्क सेटिंग के लिए अपने स्थानीय लेक्सस डीलर से संपर्क करें। प्लग को कसने के लिए टॉर्क रिंच का उपयोग करें। कभी भी इस पर अनुमान लगाने की कोशिश न करें, क्योंकि एक स्पार्क प्लग को अधिक कसने से सिर में मौजूद धागे निकल जाएंगे। यदि ऐसा होता है, तो सिर को हटा दिया जाएगा और एक मशीन को धारीदार धागे की मरम्मत की जाएगी।
