विषय

• इतिहास
• बेहतर डिजाइन
• समय सीमा
• प्रकार
• भूगोल

एक ऑटोमोबाइल में संचरण का उद्देश्य इंजन द्वारा बनाई गई शक्ति को ड्राइव शाफ्ट या आधा-धुरों के माध्यम से पहियों पर स्थानांतरित करना है। संचरण में भिन्न गियर। ट्रांसमिशन में गियर के स्तर को बदलने के लिए मैन्युअल रूप से या स्वचालित रूप से स्थानांतरित करने की आवश्यकता है। शुरुआत में सभी प्रसारण मैनुअल थे।

इतिहास

फ्रांसीसी आविष्कारक लुई रेने पानार्ड और एमिल लेवासोर को पहले आधुनिक मैनुअल ट्रांसमिशन के विकास का श्रेय दिया जाता है। उन्होंने 1894 में अपने तीन-स्पीड ट्रांसमिशन को दिखाया और सबसे समकालीन मैनुअल ट्रांसमिशन के लिए बुनियादी डिजाइन अभी भी शुरुआती बिंदु में है।

बेहतर डिजाइन

Panhard और Levassor ने अपने मूल प्रसारण पर एक चेन ड्राइव का उपयोग किया। 1898 में ऑटो निर्माता लुइस रेनॉल्ट ने अपने मूल डिजाइन का इस्तेमाल किया, लेकिन ड्राइव श्रृंखला के लिए एक ड्राइव शाफ्ट को प्रतिस्थापित किया और मैनुअल ट्रांसमिशन के प्रदर्शन को बेहतर बनाने के लिए रियर पहियों के लिए एक अंतर धुरा जोड़ा।

समय सीमा

20 वीं शताब्दी की शुरुआत तक संयुक्त राज्य अमेरिका में निर्मित अधिकांश कारों में पन्हर्ड / लेवास्सर / रेनॉल्ट डिज़ाइन के आधार पर एक गैर-सिंक्रनाइज़ मैनुअल ट्रांसमिशन था। अगला प्रमुख नवाचार 1928 में हुआ जब कैडिलैक ने सिंक्रनाइज़ मैनुअल ट्रांसमिशन की शुरुआत की, जिसने गियर पीस को काफी कम कर दिया और शिफ्टिंग को आसान और आसान बना दिया।

प्रकार

मैनुअल ट्रांसमिशन 20 वीं सदी के पहले छमाही के मानक एक थे, लेकिन स्वत: प्रसारण 1904 के रूप में वापस विकसित किए गए थे। जनरल मोटर्स ने 1938 में मॉनिकर, हाइड्रा-मैटिक के तहत क्लचलेस ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन की शुरुआत की, लेकिन पहली ब्यूक डायनाफ्लो ट्रांसमिशन के साथ 1948 तक सच पूरी तरह से स्वचालित ट्रांसमिशन दिखाई नहीं दिया।

भूगोल

अमेरिकी अपने वाहनों में अधिक से अधिक ट्रांसमिशन की ओर बढ़ रहे हैं, जबकि पश्चिमी यूरोप को 2014 के माध्यम से मैनुअल ट्रांसमिशन के लिए सबसे बड़ा बाजार बने रहने की उम्मीद है। पूर्वी यूरोप और एशिया मैनुअल ट्रांसमिशन के लिए भी बाजारों का विस्तार कर रहे हैं प्रसारण। संयुक्त राज्य अमेरिका में, दक्षिणी राज्यों की तुलना में उत्तरी राज्यों में अधिक मैनुअल प्रसारण पाए जाते हैं। यह अधिक संभावना है कि मैनुअल ट्रांसमिशन सड़कों पर बेहतर नियंत्रण देते हैं और उत्तर में अधिक उपयोगी होते हैं जहां सर्दियां अधिक कठोर होती हैं।