विषय
होंडा C70, जिसे कुछ वर्षों के दौरान पासपोर्ट के रूप में भी जाना जाता है, संयुक्त राज्य अमेरिका में 1970 के दशक के अपने रोल-आउट वर्षों के बीच 1983-84 मॉडल वर्षों के बीच बेचा गया था, जब जापानी कंपनी ने फैसला किया था घरेलू बाजार। C70, मूल और बेतहाशा लोकप्रिय 50cc Honda Cub का उत्तराधिकारी उत्पाद था। यह उत्पाद मूल राइडर पास-थ्रू स्कूटर का थोड़ा अधिक शक्तिशाली संस्करण था, और अमेरिका के दो-पहिया संस्कृति में एक स्थिर ब्रांड खिलाड़ी को सीमेंट होंदास की स्थिति में लाने में मदद करता है।
सामान्य सुविधाएं
ज्यादातर लोगों के लिए, होंडा C70 को एक असली मोटरसाइकिल के बजाय एक मोपेड या स्कूटर के रूप में परिभाषित किया गया है। इस धारणा को मुख्य रूप से बाइक्स पास-थ्रू कॉन्फ़िगरेशन द्वारा बनाया गया है, क्योंकि दिन की "वास्तविक" मोटरसाइकिलों ने सवार को काठी पर बैठने के लिए गैस टैंक पर एक पैर स्विंग कराया। छोटी बाइक को कुंभ की नीली, चमकीली लाल, पाइन ग्रीन, एलीफैंट ग्रे या येलो और एक या दो यात्रियों को वैकल्पिक काठी के आधार पर पेश किया गया था। बाद के कॉन्फ़िगरेशन में, पैर गार्ड के अलावा, सबसे आगे और पिछाड़ी में पेश किया गया वाहन।
इंजन / Drivetrain / प्रकाश
C70 ने 70cc पॉवरप्लांट (वास्तव में विस्थापन में 72cc की पेशकश की, लेकिन निर्माता आमतौर पर इसके सभी बिक्री संपार्श्विक में गोल संख्याओं का पक्ष लेता है)। इंजन चार-स्ट्रोक, 2-वाल्व, सिंगल-सिलेंडर, कार्बोरेटर-प्रबंधित, ओवरहेड कैम, गैसोलीन-संचालित कॉन्फ़िगरेशन पर आधारित था। बाइक में थ्री-गियर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन है। बाइक्स इलेक्ट्रिक सिस्टम सिक्स वोल्ट बैटरी सिस्टम पर आधारित थी। C70s इंजन स्टार्टिंग सिस्टम में शुरू में एक विकल्प के रूप में एक मानक किक-स्टार्ट सिस्टम है। अंततः, हालांकि, 70 के दशक के मध्य में इलेक्ट्रिक स्टार्टर मानक बन गया। प्रकाश को एक सफेद फ्रंट हेडलाइट, और लाल रंग में एक रियर-लाइट द्वारा प्रदान किया गया था, जो सड़क और ब्रेक लाइटिंग दोनों के रूप में कार्य करता था। प्रणाली में एम्बर-रंगीन बाएं / दाएं टर्न-सिग्नल असेंबलियां भी हैं। फ्रंट सिग्नल लाइट्स हैंडलबार्स पर स्थित थे, जबकि रियर सिग्नल रियर फेंडर के दोनों ओर जुड़े हुए थे।
प्रदर्शन
C70 एक स्कूटर था, बहुत खराब परफॉर्मर नहीं, यह गैस माइलेज के लिहाज से काफी कारगर था। बाइक एक अच्छे दिन में बहुत हवादार 70 मील प्रति घंटे की रफ्तार से चल सकती है, और डाउनहिल चल रही है, लेकिन विशिष्ट उपभोक्ता इकाइयों ने उच्च 50 के दशक में कहीं न कहीं एक शीर्ष गति का औसत लिया। ईंधन भरने से पहले उत्पाद 115 मील तक जा सकता है।
