![1980-2007 से होंडा के CR80R और CR85R का इतिहास](https://i.ytimg.com/vi/VvtdVDtdM_4/hqdefault.jpg)
विषय
80 मील प्रति घंटे से अधिक की शीर्ष गति के साथ, होंडा सीआर 80 शॉर्ट-स्ट्रोक इंजन श्रेणी में सबसे तेज और सबसे सस्ती मोटरसाइकिलों में से एक है। हालांकि होंडा ने 2008 में CR 80 मोटोक्रॉस बाइक का उत्पादन रोक दिया, लेकिन अभी भी कई ऐसे हैं जो प्रचलन में बने हुए हैं और मोटरसाइकिल स्टोर और ऑटो व्यापारियों द्वारा उपयोग किए जाते हैं।
इंजन
CR 80 R को 5.06 क्यूबिक इंच के लिक्विड-कूल्ड सिंगल-सिलेंडर टू-स्ट्रोक इंजन के साथ तैयार किया गया था। 1.85 इंच के बोर और 1.88 इंच के स्ट्रोक के साथ, मोटरसाइकिल शॉर्ट-स्ट्रोक इंजन श्रेणी में गिर गई और 12,000 आरपीएम पर 20.39 हॉर्सपावर पैदा करने में सक्षम थी।
हस्तांतरण
CR 80 पर मैनुअल सिक्स-स्पीड चेन ट्रांसमिशन ने एक क्लच का उपयोग किया था जो एक शांत, चिकनाई वाले द्रव में डूबा हुआ था। गियर सतहों को साफ रखने से, "गीला" क्लच मोटरसाइकिल के जीवन को लम्बा खींचता है और एक चिकनी स्थानांतरण प्रदर्शन को बनाए रखने में मदद करता है।
निलंबन
कारतूस-प्रकार दूरबीन कांटा निलंबन ने सीआर 80 आर के 10.79 इंच जबकि मोनो शॉक, स्विंगआर्म निलंबन ने रियर के बराबर 10.79 इंच प्रदान किया।
ब्रेक
सीआर 80 आर के आगे और पीछे दोनों एकल-डिस्क ब्रेक से लैस थे।
ईंधन क्षमता
सीआर 80 आर में 1.80 गैलन ईंधन टैंक था।
आयाम
CR 80 R में सीट की ऊंचाई 32.8 इंच, व्हीलबेस 49.09 इंच और ग्राउंड क्लीयरेंस 12.6 इंच था। मोटरसाइकिल का सूखा वजन 143.1 पाउंड था।