विषय

• निष्क्रिय गति
• निष्क्रिय मिश्रण
• मध्यम-श्रेणी
• हाई स्पीड

होंडा मोटरसाइकिल कार्बोरेटर इंजनों के लिए एक सटीक रूप से पैमाइश हवा / ईंधन मिश्रण प्रदान करते हैं। कार्बोरेटर स्वचालित रूप से पूरे थ्रॉटल रेंज में मिश्रण को समायोजित करता है। कार्बोरेटर समायोजन में निष्क्रिय गति, निष्क्रिय मिश्रण सर्किट, मध्य-श्रेणी और उच्च गति सर्किट मिश्रण शामिल हैं। निष्क्रिय सर्किट और निष्क्रिय गति को एक स्क्रू के साथ समायोजित किया जाता है। कार्बोरेटर कटोरे के आकार को बदलकर मध्य-श्रेणी और उच्च गति वाले मिश्रण को नियंत्रित किया जाता है।

निष्क्रिय गति

निष्क्रिय गति कार्बोरेटर के किनारे पर निष्क्रिय गति पेंच के साथ समायोजित की जाती है। इंजन शुरू करें और इसे ऑपरेटिंग तापमान तक लाएं। उपयुक्त निष्क्रिय गति सीमा के लिए अपने विशिष्ट मॉडल देखें। लक्ष्य आरपीएम रेंज हासिल होने तक टैकोमीटर का निरीक्षण करते समय इंजन को धीमा करने के लिए गति या वामावर्त करने के लिए स्क्रू दक्षिणावर्त घुमाएं।

निष्क्रिय मिश्रण

ऑपरेटिंग टेम्प पर चलने वाले इंजन के साथ निष्क्रिय मिश्रण को समायोजित करें। बेकार मिश्रण पेंच में पेंच जब तक बाइक एक दुबला मिसफायर विकसित नहीं करता है, जो कि ध्वनि करेगा जैसे कि कार्बोरेटर के माध्यम से इंजन वापस छींक रहा है। एक बार जब इंजन मिसफायर करना शुरू कर देता है, तो बेकार मिश्रण वापस आ जाता है जब तक कि मिसफायर बंद नहीं हो जाता। यह इष्टतम निष्क्रिय मिश्रण सेटिंग है।

मध्यम-श्रेणी

इंजन को लगभग 1/2 थ्रॉटल तक तेज करके मिडरेंज की जाँच की जाती है। इंजन को सुनें और निकास गस्सेस देखें। एक दुबला मिसफायर इंगित करता है कि मिडरेंज जेट बहुत छोटा है और इसे कम से कम एक आकार में बढ़ाया जाना चाहिए। सफेद निकास गैस अत्यधिक मुक्त हाइड्रोकार्बन (असंतुलित ईंधन) दिखाती है, और आकार में बहुत बड़ी है।

हाई स्पीड

एक बार निष्क्रिय और मिडरेंज मिश्रण को डायल करने के बाद, उच्च गति के मिश्रण की जाँच की जा सकती है। बाइक चलाने के दौरान हाई-स्पीड जेट की जाँच की जाती है। पहले गियर में बाइक के साथ इंजन को 3/4 और फुल थ्रोटल के बीच गति दें। एक दुबला मिसफायर सुनें और अत्यधिक हाइड्रोकार्बन के लिए निकास देखें। मिडरेंज के समान मापदंडों का उपयोग करके उच्च गति जेट आकार को समायोजित करें - दुबला मिसफायर, जेट को एक आकार बढ़ाएं; सफेद निकास, जेट को एक आकार में घटाएं।