विषय
सबसे पहले 1974 में XL 100K0 के साथ पेश किया गया था, Honda XL 100 श्रृंखला सस्ती, एंड्यूरो / ऑफ-रोड डर्ट बाइक के क्षेत्र में अग्रणी थी। 1975 में XL 100K1 में अपडेट और रिलीज़ किया गया, यह XL100 तब तक XL100 बन गया जब तक कि 1979 में XL100S का उत्पादन नहीं हो गया। यह श्रृंखला 1985 में बंद कर दी गई थी, लेकिन अभी भी बाजार में व्यापक रूप से उपलब्ध है।
इंजन चश्मा
Honda XL 100 में सिंगल-सिलेंडर फोर-स्ट्रोक 99cc OHC इंजन है, जिसमें 1.8 इंच का बोर और स्ट्रोक है। इंजन 8.5 हॉर्सपावर जनरेट करने में सक्षम है। यह सिलेंडर के लिए दो वाल्व और एक कार्बोरेटर ईंधन प्रणाली का उपयोग करता है। इसमें पांच-स्पीड गियरबॉक्स का करीबी अनुपात है और इंजन को ठंडा करने के लिए हवा का उपयोग करता है। इसके अलावा, यह एक चेन ट्रांसमिशन और एक किक स्टार्टर का उपयोग करता है।
चेसिस, ब्रेक और सस्पेंशन
XL 100 में एक स्टील फ्रेम है और यह सिंगल-डिस्क फ्रंट ब्रेक और ड्रम रियर ब्रेक के साथ आता है। इसमें टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क्स और ट्विन, फाइव-वे एडजस्टेबल रियर शॉक्स हैं। सामने के कांटे तेल निकासी के बाद 145cc की तेल क्षमता रखते हैं।
वजन और आयाम
होंडा एक्सएल 100 का सूखा वजन 178.5 पाउंड है। व्हील बेस 48.2 इंच और सीट की ऊंचाई 31.5 इंच है। फ्रंट व्हील्स में 19 इंच और 16 इंच का बैक है।
