विषय
पोंटिएक अपनी फायरबर्ड मसल कार को धमाके के साथ बाहर महसूस करता है। 2002 मॉडल वर्ष ने अमेरिकी आइकन के लिए उत्पादन के अंतिम वर्ष को चिह्नित किया, लेकिन वाहन दुखी फैशन में दूर नहीं गया, जैसा कि अतीत में कई लोग कर चुके हैं। अपने उत्पादन जीवन के दौरान, Firebird WS6 ट्रांस एम और फॉर्मूला प्रदर्शन मॉडल से ऊपर स्थित था।
इंजन
Firebird WS6 5.7-लीटर LS1 V-8 इंजन द्वारा संचालित था। इस पुशरोड इंजन में 16-वॉल्व डिज़ाइन था, जिसमें 3.90-इंच बोर, 3.62-इंच स्ट्रोक और 10.1-टू -1 का संपीड़न अनुपात था। WS6s इंजन के लिए आउटपुट 325 हॉर्सपावर 5,200 आरपीएम पर और 350 फुट-पाउंड टॉर्क 4,000 आरपीएम पर रेट किया गया था। यह एक ही विंटेज के ट्रांस एम फायरबर्ड पर 15 हॉर्सपावर और 10 फुट पाउंड के टॉर्क की वृद्धि का प्रतिनिधित्व करता है।
WS6 पैकेज
फायरबॉडी डब्लूएस ६ पैकेज ट्रांस एएम से दृष्टिगत रूप से विशिष्ट था, इसकी आक्रामक फ्रंट-एंड स्टाइलिंग के कारण, हुड के आधार पर हवा के साथ। इन राम एयर इंटेक का परिणाम ट्रांस एम मॉडल में WS6s से अधिक होने की संभावना है। पोंटिएक ने P26 / 40ZR17 गुडइयर ईगल एफ 1 टायर को WS6 में भी जोड़ा, यह सुनिश्चित करते हुए कि टायर वाहनों को बेलगाम गति से संभालने में सक्षम थे। WS6 पर एक मजबूत रियर डिफरेंशियल और स्टिफ़र सस्पेंशन भी शामिल थे।
प्रदर्शन
मैनुअल ट्रांसमिशन से लैस होने पर Firebird WS6 5.2 सेकंड में शून्य से 60 मील प्रति घंटे तक जा सकता है, जबकि ऑटोमैटिक 6.0 सेकंड में 60 मील प्रति घंटे की रफ्तार से लॉन्च हुआ। मैनुअल गियरबॉक्स मॉडल क्वार्टर-मील से 13.4 सेकंड में 106.2 मील प्रति घंटे की रफ्तार से दौड़ा, जबकि 165 मील प्रति घंटे की रफ्तार। फ्यूल इकोनॉमी शहर में 18 mpg और 26 mpg हाईवे पर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ थी, जबकि मैनुअल-लैस वर्जन ने शहर में 19 mpg और हाईवे पर 28 mpg हासिल किए।
