विषय
फोर्ड ने अक्सर विभिन्न विस्थापन के इंजनों के लिए समान ब्लॉकों का उपयोग किया, जिससे उन्हें पहचानना मुश्किल हो गया। दोनों फोर्ड 429- और 460-क्यूबिक-इंच इंजन, 385 परिवार के सदस्य, इस श्रेणी में आते हैं। दोनों एक ही ब्लॉक के साथ आए थे, इसलिए सकारात्मक पहचान के एकमात्र तरीकों में आईडी टैग का पता लगाना, स्ट्रोक को मापना या क्रैंकशाफ्ट संख्या को सत्यापित करना शामिल है। आप decals या अन्य दृश्य वस्तुओं पर भरोसा नहीं कर सकते हैं, वे गायब हो सकते हैं।
चरण 1
वाल्व कवर पर बोल्ट की संख्या की गणना करें। Fordification के अनुसार, इसमें सात बोल्ट होने चाहिए। 2010 तक, 429- और 460-क्यूबिक-इंच-विस्थापन सात वाल्व कवर बोल्ट के साथ एकमात्र फोर्ड इंजन हैं। यह सुविधा इंजन को 429 या 460 के रूप में पहचानती है।
चरण 2
इंजन आईडी टैग का पता लगाएँ। कार क्राफ्ट मैगज़ीन के अनुसार, अगर यह मौजूद रहता है, तो आपको इसे इंजन के सामने वाले हिस्से या इग्निशन कॉइल पर देखना चाहिए। फोर्डिफिकेशन के अनुसार, आप बाएं हाथ के कोने में विस्थापन का पता लगाकर टैग को डिक्रिप्ट कर सकते हैं, उसके बाद प्लांट कोड और उत्पादन का वर्ष।
तेल पैन या एक सिलेंडर सिर निकालें। अगर कार टैग मैगज़ीन कहता है कि अगर आईडी टैग गायब है, तो आपको क्रैंकशाफ्ट नंबर तक पहुंचने या स्ट्रोक को मापने की ज़रूरत है। ठोस यांत्रिक पृष्ठभूमि वाले लोग स्ट्रोक को मापना पसंद कर सकते हैं। 429 पर स्ट्रोक मृत तल पर 3.59 इंच मापता है।अन्यथा, तेल निकालने और फिर तेल पैन को हटाकर क्रैंकशाफ्ट कास्टिंग नंबर का पता लगाएं। क्रैंक पर क्रैंकशाफ्ट कास्टिंग नंबर का पता लगाएँ। कार क्राफ्ट पत्रिका सभी 429 क्रैंकशाफ्ट (1968 के माध्यम से 1978) के लिए उपसर्ग को 4U या 4UA के रूप में नामित करती है।
टिप
- 429 के विशेष संस्करणों में 429 बॉस, कोबरा-जेट और पुलिस इंटरसेप्टर मॉडल शामिल थे। मस्तंग-कौगर के अनुसार, प्रत्येक में विशिष्ट विशेषताएं और कोडिंग हैं।
