![यामाहा बंशी 350सीसी टॉप स्पीड टेस्ट!!!](https://i.ytimg.com/vi/0XwfajSOPyE/hqdefault.jpg)
विषय
यामाहा बंशी 350 एक खेल एटीवी है जो 1987 और 2006 के बीच संयुक्त राज्य अमेरिका में बेचा गया था। यामाहा ने अपने उत्पादन के वर्षों में इंजन या चेसिस में थोड़े बदलाव के साथ बंशी का निर्माण किया। लोकप्रिय बंशी 350 को बहुत जल्दी और शक्तिशाली कहा गया था।
इंजन
यामाहा बंशी 350 में 347 सीसी, ट्विन-सिलेंडर, टू-स्ट्रोक इंजन था जो लिक्विड-कूल्ड था। संपीड़न अनुपात 6.5-से -1 था, और इसमें 2.13 इंच तक 2.52 का एक बोर और स्ट्रोक था। बंशी के पास छह गति का संचरण था। इसमें एक किक स्टार्टर था, और दो-पहिया ड्राइव था। बंशी 3.2 गैलन ईंधन तक पकड़ सकता था।
हवाई जहाज़ के पहिये
386 पाउंड वजनी, बंशी 350 73 इंच लंबा, 43.3 इंच चौड़ा और 42.5 इंच लंबा था जिसकी सीट 31.5 इंच थी। सामने की छवियां AT21x7-10 थीं, और रियर AT20x10-9 थे। इसमें फ्रंट में डुअल-हाइड्रॉलिक डिस्क ब्रेक और रियर में सिंगल हाइड्रॉलिक डिस्क थी। बंशी ने 9.1 इंच की यात्रा के साथ पांच तरह का स्वतंत्र डबल विशबोन फ्रंट सस्पेंशन दिया था। रिबाउंड, संपीड़न और प्री-लोड समायोजन, यात्रा के 8.7 इंच।
मतभेद
भले ही यामाहा ने अपने उत्पादन के वर्षों में बंशी को समान रखा, लेकिन कुछ मामूली बदलावों में वाहन के रंग के लिए रंग संयोजन शामिल थे। पहले के मॉडल में रियर सस्पेंशन को रिबाउंड के बजाय एक मोनोक्रॉस शॉक के साथ स्विंगआर्म किया गया था। पहले के मॉडल में रियर टायर भी बड़े थे। 1987 के बंशी ने 2002 और बाद के मॉडल में 21x10-9 के रियर टायर का इस्तेमाल किया, जिसमें 20x10-9 के रियर टायर थे।