विषय
- पहिया निकालें
- ड्राइव दस्ता बोल्ट निकालें
- स्टीयरिंग असेंबली निकालें
- सीवी संयुक्त और दस्ता निकालें
- दुबारा जोड़ना
फोर्ड एस्कॉर्ट सीवी (निरंतर वेग) का उपयोग कताई धुरी को सामने के मोड़ के पहिया हब से जोड़ने के लिए करता है। सीवी जुड़ने से पहियों को फ्लेक्स करने और एक्सल के बिना वर्टिकल डायरेक्शन को बदलने की अनुमति मिलती है, ताकि कुछ टॉलरेंस से परे जोर दिया जा सके। जब सीवी जुड़ने लगता है, तो व्हील हब और एक्सल के बीच की असेंबली को बदलना होगा।
पहिया निकालें
एक मानक टायर जैक के साथ कार लिफ्ट करें, फिर पहिया के ठीक पीछे पहिया के नीचे एक जैक स्टैंड रखें। जैक स्टैंड पर जैक कम करें। पहिया निकालें, फिर ब्रेक कैलीपर को हटा दें। एस्कॉर्ट्स में फ्रंट डिस्क ब्रेक होते हैं, इसलिए कैलिपर को हटाने का मतलब है कि दो एलन स्क्रू को हटा दिया जाए और कैलीपर को डिस्क से हटा दिया जाए। इसके बाद डिस्क पांच बढ़ते बोल्टों से टकराएगी।
ड्राइव दस्ता बोल्ट निकालें
डिस्क ब्रेक को हटाने के साथ, आप शाफ्ट बोल्ट को शाफ्ट ड्राइव नट को सुरक्षित करते हुए कोटर पिन देख सकते हैं। इस पिन को सरौता से हटा दें। पिन को तोड़ने के बारे में चिंता न करें, इसे धुरा को फिर से जोड़ने पर प्रतिस्थापित किया जाएगा। ड्राइव शाफ्ट अखरोट निकालें। यह कुछ प्रयास करेगा - आपको काम करने के लिए एक संपीड़ित-वायु प्रभाव रिंच की आवश्यकता हो सकती है।
स्टीयरिंग असेंबली निकालें
टाई रॉड बोल्ट को हटाने के लिए एक टाई रॉड का उपयोग करें, स्टीयरिंग रैक को स्टीयरिंग रैक से जोड़ने वाली टाई रॉड्स को हटाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला क्लैंप-एंड-पुल स्क्रू टूल। टाई रॉड और वामावर्त को क्लैंप को सुरक्षित करें। यह बोल्ट को बाहर निकाल देगा और टाई रॉड को छोड़ देगा। सॉकेट रिंच के साथ स्वे बार को सुरक्षित करने वाले बोल्ड को हटा दें और इसे रास्ते से हटा दें।
सीवी संयुक्त और दस्ता निकालें
सीवी ट्रांसमिशन से जुड़े एक शाफ्ट से जुड़ा हुआ है। इस पूरी विधानसभा को बदला जाएगा। आपको ढीले शाफ्ट को दस्तक करने के लिए एक मैलेट की आवश्यकता हो सकती है ताकि आप इसे सीधे बाहर खींच सकें। धुरी को मुक्त करने के लिए किसी भी स्नेहक या धातु सॉल्वैंट्स का उपयोग न करें - आप स्टीयरिंग विधानसभा के आसपास किसी भी संदूषण से बचना चाहते हैं जो बाद में साफ हो जाएगा।
दुबारा जोड़ना
स्टीयरिंग को वापस एक साथ रखना एक नए सीवी संयुक्त और ड्राइव एक्सल, और एक नया कोटर पिन का उपयोग करके डिसएफ़ॉर्मेशन का रिवर्स है। सटीक क्रम में रिवर्स में जाना महत्वपूर्ण है (नए सीवी संयुक्त और एक्सल स्थापित करें, बोलबाला और टाई रॉड को इकट्ठा करें, ड्राइव शाफ्ट बोल्ड, रोटर डिस्क, कैलीपर और व्हील स्थापित करें) ताकि सब कुछ एक साथ रास्ते में एक साथ चला जाए दूसरे के।
