![आपकी कार में खराब थर्मोस्टैट को कैसे बदलें](https://i.ytimg.com/vi/NehZEoOZrn4/hqdefault.jpg)
विषय
- चार सिलेंडर इंजन
- चरण 1
- चरण 2
- चरण 3
- चरण 4
- चरण 5
- सिक्स-सिलेंडर इंजन
- चरण 1
- चरण 2
- चरण 3
- चरण 4
- चरण 5
- चरण 6
- चरण 7
- आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
एक चकमा स्ट्रैटस पर थर्मोस्टेट को बदलने की प्रक्रिया आपके स्ट्रेटस के मॉडल पर निर्भर करती है। डोगे स्ट्रैटस या तो चार सिलेंडर इंजन या छह सिलेंडर इंजन से लैस है। यदि आप एक चार-सिलेंडर इंजन के मालिक हैं, तो थर्मोस्टैट पारंपरिक स्थान पर इनटेक मैनिफोल्ड में बदल जाता है। यदि आप एक छह सिलेंडर इंजन के मालिक हैं, तो थर्मोस्टेट इंजन ब्लॉक के निचले आधे हिस्से को मापता है। चार-सिलेंडर इंजन को बदलना आसान है क्योंकि रेडिएटर तक पहुंचना आसान है।
चार सिलेंडर इंजन
चरण 1
उस स्थान का पता लगाएं जहां रेडिएटर नली इंजन के इनटेक मैनिफोल्ड से कनेक्ट होकर रेडिएटर से थर्मोस्टेट इनटेक हाउसिंग से इंटक तक जाती है।
चरण 2
थर्मोस्टेट से रेडिएटर नली को उस स्थान पर सुरक्षित रखने वाले बैंड क्लैंप को ढीला करके निकालें। क्लैंप ढीला होने के साथ, नली को आवास से बाहर खींचें।
चरण 3
दो बोल्ट निकालें जो आवास को सुरक्षित करने के लिए कई गुना और फिर सेवन को हटाते हैं।
चरण 4
सेवन थर्मोस्टेट को कई गुना ऊपर उठाएं और नए थर्मोस्टैट को छेद में रखें। इसके साथ उभरे हुए पिन से थर्मोस्टैट का अंत इनटेक से कई गुना अधिक होता है।
चरण 5
सेवन मैनिफोलेट से थर्मोस्टेट सेवन हाउसिंग गैस्केट को उठाएं और इनटेक को कई गुना सेवन पर रखें।
सेवन थर्मोस्टैट का सेवन कई गुना करें और इसे जगह पर घुमाएं। बैंड क्लैंप का उपयोग करके नली को फिर से कनेक्ट करें।
सिक्स-सिलेंडर इंजन
चरण 1
चकमा को फ्रंट-एंड रैंप और सुरक्षित पार्किंग के सेट पर ड्राइव करें। रेडिएटर तरल को ठंडा होने के लिए पर्याप्त समय दें। तीस मिनट आमतौर पर पर्याप्त है।
चरण 2
रेडिएटर के निचले हिस्से पर पेटॉक को ढीला करें और रेडिएटर तरल के सभी को नाली पैन में सूखा दें। पेटकोक को एक बार बंद कर दें।
चरण 3
निचले रेडिएटर नली को उस स्थान पर ट्रेस करें जहां नली इंजन ब्लॉक से जुड़ती है। धातु आवास नली निचले थर्मोस्टेट आउटलेट से जुड़ती है। बैंड क्लैंप को ढीला करके नली को निकालें और फिर आउटलेट से नली को खींचकर। सावधान रहें - नली से कुछ तरल निकल जाएगा।
चरण 4
ब्लॉक से थर्मोस्टैट प्राप्त करने वाले दो बोल्ट निकालें।
चरण 5
थर्मोस्टैट के निचले किनारे के अंदर ओ-रिंग को त्यागें और आउटलेट पर एक नया रखें।
चरण 6
थर्मोस्टेट को इंजन ब्लॉक से बाहर निकालें और इसे एक नए के साथ बदलें। देवदार के पेड़ के साथ समाप्त होने वाला अंत इंजन ब्लॉक से बाहर चिपक जाता है।
चरण 7
इंजन ब्लॉक पर थर्मोस्टैट रखें और इसे जगह में सुरक्षित करें। बैंड क्लैंप के साथ निचले रेडिएटर नली को रीटेट करें।
रेडिएटर फिलर कैप को रेडिएटर के ऊपर स्थित खोलें और सिस्टम से पहले से निकले तरल पदार्थ के साथ रेडिएटर भरें।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- पेचकश
- रिंच
- थर्मोस्टेट
- थर्मोस्टेट गैसकेट या थर्मोस्टैट ओ-रिंग
- फ्रंट एंड रैंप
- पान नाली