![मज़्दा 3 में व्हील बियरिंग्स को हटाने के निर्देश - गाड़ी ठीक करना मज़्दा 3 में व्हील बियरिंग्स को हटाने के निर्देश - गाड़ी ठीक करना](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/instructions-to-remove-wheel-bearings-in-a-mazda-3.jpg)
विषय
मज़्दा 3 पर फ्रंट व्हील बेयरिंग हब के साथ एकीकृत एक सील सिस्टम का हिस्सा है। इसका मतलब है कि पहिया बीयरिंग को प्रतिस्थापित या सेवित किया जा सकता है; वे केवल हब असेंबली की जगह ले सकते हैं। यदि आप रोलिंग शुरू करने वाले हैं या रोलिंग शुरू करने वाले हैं, तो आपको हब और असर विधानसभा को बदलना होगा। सबसे पहले, हालांकि, आपको पुरानी असेंबली को निकालना होगा, जो प्रति कोने करने के लिए लगभग 30 मिनट होना चाहिए।
चरण 1
माज़दा 3 को एक स्तर की सतह पर पार्क करें। जैक के सामने को उठाएं और इसे जैक स्टैंड की एक जोड़ी पर रखें। पहिया के सामने से उतारें और उन्हें क्षेत्र से बाहर ले जाएं।
चरण 2
3/8 इंच के शाफ़्ट और सॉकेट का उपयोग करके स्टीयरिंग पोर से फ्रंट ब्रेक कैलीपर को अनबोल्ट करें। रोटर रोटर से कैलिपर को उठाएं, फिर मैकेनिक वायर का उपयोग करके कैलीपर को सस्पेंड करें, यह सुनिश्चित करते हुए कि लाइन को घुमाया नहीं गया है या प्रक्रिया में किंक नहीं किया गया है और कैलिपर लाइन से लटका नहीं है।
चरण 3
दोनों हाथों का उपयोग करके व्हील हब से ब्रेक रोटर को स्लाइड करें। 3/8-इंच की शाफ़्ट और सॉकेट का उपयोग करके स्टीयरिंग अंगुली के टाई रॉड छोर को अनब्लॉक करें। स्टीयरिंग पोर से ऊपरी और निचली गेंद के जॉइंट्स को नोंचें और वाहन से स्टीयरिंग पोर को हटा दें।
स्टीयरिंग पोर को एक प्रेस में सेट करें और प्रेस के साथ हब बोल्ट को हटा दें। स्टीयरिंग पोर से हब निकालें।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- जैक
- जैक खड़ा है
- लोहे का टायर
- 3/8-इंच शाफ़्ट और सॉकेट सेट
- यांत्रिकी तार
- ओपन-एंड रिंच सेट
- प्रेस