विषय
आप वितरक को कुछ डिग्री घुमाकर इग्निशन टाइमिंग को अपने जीप रैंगलर पर समायोजित कर सकते हैं। यह प्रक्रिया केवल 4.2L इंजन मॉडल पर संभव है। 2.5L और 4.0L मॉडल पर, इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट (ECU) इग्निशन टाइमिंग को नियंत्रित करता है। शुरू करने से पहले, सुनिश्चित करें कि आपके पास सही समय और RPM हैं। यह जानकारी इंजन डिब्बे के अंदर वाहन उत्सर्जन नियंत्रण सूचना (VECI) लेबल पर स्थित है। यदि लेबल गायब है, तो अपनी कार के मालिक की जांच करें।
समायोजन की तैयारी
यह सुनिश्चित करने के लिए कि इंजन ऑपरेटिंग तापमान तक पहुँच गया है, यह सुनिश्चित करने के लिए आपकी जीप का समय लगभग 20 मिनट है। कार को एक सुरक्षित स्थान पर पार्क करें और पार्क (स्वचालित) या तटस्थ (मैनुअल) में ट्रांसमिशन सेट करें, "पार्किंग" ब्रेक लागू करें और इंजन बंद करें। क्रैंककेस पुली के सामने के छोर पर समय के पैमाने के ठीक बगल में, चरखी या कंपन डम्पर के सामने के समय के पैमाने का पता लगाएँ। यदि वे देखना मुश्किल है, तो स्केल प्लेट और चरखी को साफ करें। फिर सफेद चाक या द्रव सुधार के साथ निशान को उजागर करें। (https://itstillruns.com/hook-up-timing-light-5828709.html) बैटरी और केबल के साथ स्पार्क प्लग वायर के अंत में छोटा, आयताकार बॉक्स इंजन के सामने)। फिर कंप्यूटराइज्ड एमिशन कंट्रोल (CSC) वैक्यूम स्विच वायर सिस्टम को डिस्कनेक्ट करें। यह तार वाल्व कवर के शीर्ष पर स्थित है। इसके अलावा, वितरक पर वैक्यूम नली को अनप्लग करें और उचित आकार के फिलिप्स पेचकश के साथ नली को प्लग करें। सुनिश्चित करें कि टाइमिंग लाइट चलती भागों के रास्ते से बाहर है। हर समय, इस प्रक्रिया के दौरान, घूर्णन शीतलन प्रशंसक के बारे में पता होना चाहिए ताकि आप इसे अपने हाथों या उपकरणों के टुकड़े से दुर्घटना से न छूएं।
इग्निशन सिस्टम को टाइम करना
इंजन शुरू करें, निष्क्रिय गति को 1600 आरपीएम तक बढ़ाएं और उसी लेबल में वर्णित प्रक्रिया का पालन करते हुए, वीईसीआई लेबल पर प्रदान की गई संख्या को निष्क्रिय करें। यदि आपके पास यह लेबल नहीं है, तो अपने कार के मालिक का मैनुअल देखें। तैयार होने पर, पैमाने और दृष्टिकोण के पैमाने पर समय। यदि आपको इसे समायोजित करने की आवश्यकता है, तो वितरक-पकड़े क्लैंप पर अखरोट को ढीला करें। फिर, जैसे ही आप देखने के बिंदु पर आते हैं, आप अपने आप को VECI लेबल के साथ संरेखित करने के लिए, दक्षिणावर्त या वामावर्त के दाईं ओर पाएंगे। फिर वितरक क्लैंप को कस लें। डबल चेक और सुनिश्चित करें कि पायदान अभी भी सही संख्या की ओर इशारा कर रहा है। उसके बाद, आप होसेस और निष्क्रिय गति को VECI लेबल पर निर्दिष्ट एक से जोड़ सकते हैं। फिर इंजन बंद करें और टाइमिंग लाइट को हटा दें।
