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जॉनसन, अब जॉनसन / एविन्रूड, नावों और नौका विहार का पर्याय है। इसके इंजन दुनिया भर में जाने जाते हैं। हालांकि, वे तत्वों के संपर्क में आते हैं, पहनते हैं और आंसू आते हैं। समस्याओं का निवारण अपेक्षाकृत आसान है, चाहे वह तेल लाइन विधानसभा या तेल रिसाव के साथ एक मुद्दा हो। सेवा के लिए अपने 115 एचपी आउटबोर्ड इंजन को लेने से पहले, कुछ बुनियादी समस्या निवारण चरण हैं जो आप अपने दम पर कर सकते हैं।
चरण 1
यदि आपको इंजन शुरू करने में समस्या है, तो स्पार्क प्लग को हटा दें और रिंच को कवर करें, प्लग को हटा दें। अत्यधिक गंदगी या जंग की जाँच करें और आवश्यकतानुसार प्लग को साफ़ करें। यदि आवश्यक हो तो स्पार्क प्लग को बदलें।
चरण 2
यदि आपको संदेह है कि मोटर में एक वैक्यूम रिसाव है, तो इंजन भागों के बीच सभी मुहरों का निरीक्षण करें। सील या गास्केट, एक इंच मोटी के लगभग 1/8 हैं और वे तेल और ईंधन में सील करते हैं। सील के किनारों के आसपास किसी भी खुर या छिल के लिए जाँच करें।किसी भी दरार के लिए प्लास्टिक ईंधन पंप की जांच करें क्योंकि यह एक वैक्यूम रिसाव का कारण बन सकता है। यदि आप गास्केट को बदलने में असहज महसूस करते हैं, तो इंजन को एक योग्य समुद्री मैकेनिक के पास ले जाएं। गैसकेट पर बेहतर नज़र के लिए, एक मैकेनिक को विभिन्न इंजन घटकों को खोलें।
चरण 3
यदि इंजन रुक जाता है और मर जाता है या शुरू करने में विफल रहता है, तो यह देखने के लिए जांचें कि क्या टैंक में पर्याप्त ईंधन है या नहीं। सुनिश्चित करें कि ईंधन लाइनें सुरक्षित और सुरक्षित हैं। किसी भी प्रतिरोध की जांच के लिए रबर ईंधन प्राइमर को निचोड़ें। यदि आप प्रतिरोध महसूस करते हैं, तो इंजन तक पहुंचना संभव नहीं था और ईंधन लाइन असेंबली को प्रतिस्थापित किया जा सकता था।
चरण 4
स्पार्क प्लग को हटाकर और संपीड़न परीक्षण गेज को सिस्टम से जोड़कर इंजन की जांच करें। इंजन में कम दबाव इंजन को सुस्त रूप से चलाने का कारण होगा, या बिल्कुल भी नहीं। एक सामान्य रीडिंग 60 साई (पाउंड प्रति वर्ग इंच) और 90 साई के बीच होनी चाहिए। यदि रीडिंग इससे कम है, तो आगे मैकेनिक से पूछताछ करें।
यदि अत्यधिक तेल लीक हो रहा है तो आप थोड़ी मात्रा में धुआं देख सकते हैं। काउलिंग इंटीरियर पर किसी भी तेल की जांच के लिए इंजन काउलिंग को हटा दें। यदि आप तेल को नोटिस करते हैं, तो यह हो सकता है कि छल्ले पहने हुए हैं। अपने लिए एक मैकेनिक का ख्याल रखें।
टिप्स
- सीजन के लिए अपने आउटबोर्ड इंजन को स्टोर करने से पहले, ईंधन टैंक, लाइनें और कार्बोरेटर। 30 दिनों से अधिक पुराना ईंधन।
- कार्बोरेटर को साफ करने के लिए एक ईंधन योजक का उपयोग करें। सुनिश्चित करें कि जॉनसन / एविन्रूड द्वारा एडिटिव को मंजूरी दी गई है, क्योंकि कुछ क्लीनर ईंधन प्रणाली को नुकसान पहुंचा सकते हैं।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- संपीड़न परीक्षण गेज
- स्पार्क प्लग रिंच
