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किआ लगातार 2000 के दशक में गुणवत्ता में सुधार कर रही है, और 2011 में इसने एक नया, 2.0-लीटर जीडीआई टर्बो इंजन पेश किया, जिसका उपयोग उसने अपने ऑप्टिमा और स्पोर्टेज में किया था। 2.0-लीटर GDI टर्बो अभी भी 2014 के स्पोर्टेज और 2015 ऑप्टिमा में अपने संबंधित ट्रिम स्तरों में उपयोग में है।
2.0-लिटर जीडीआई टर्बो स्पेक्स
2.0-लीटर GDI इंजन 16-वाल्व DOHC प्रारूप में, एक चर वाल्व समय और 9.5-से -1 संपीड़न अनुपात है। 2014 किआ स्पोर्टेज में, इंजन 6,000 आरपीएम पर 260 हॉर्सपावर और 1,850 से 3,000 आरपीएम के बीच 265 फुट-टॉर्क का उत्पादन करता है। जब फ्रंट-व्हील-ड्राइव सिस्टम में दिया जाता है, तो यह क्रियात्मक चार-पॉट 20 mpg शहर, 26 mpg राजमार्ग और 23 mpg संयुक्त रूप से वितरित करता है, जबकि ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम इन नंबरों को 19 mpg शहर, 24 mpg राजमार्ग पर छोड़ देता है और 21 mpg संयुक्त। 2015 किआ ऑप्टिमा में, यह इंजन 6,000 आरपीएम पर 274 हॉर्सपावर और 1,650 और 4,500 आरपीएम के बीच 269 फुट-पाउंड का टॉर्क पैदा करता है। इस सेडान में, 2.0-लीटर GDI टर्बो इंजन 20 mpg शहर, 30 mph राजमार्ग और 24 mpg संयुक्त रूप से देता है।
