विषय
एक मानक ट्रांसमिशन के विपरीत, एक स्वचालित ट्रांसमिशन आपके लिए गियर बदलता है। यह उस तरीके पर लागू होता है जिसमें ट्रांसमिशन डाउन-शिफ्ट होता है। उस डाउन-शिफ्टिंग में एक किकबैक सॉलॉएड एड्स, एक चिकनी संक्रमण की पेशकश करता है।
पहचान
किकबैक सोलनॉइड आपकी कार के प्रसारण के भीतर स्थित है। यह डाउन-शिफ्ट को आसान बनाने में मदद करता है, जबकि एक ही समय में टोक़ और गति के वांछित स्तर को बनाए रखता है। कुछ मॉडलों में, जैसे कि पोर्श, इस सोलनॉइड प्रक्रिया को एक निश्चित गति के बाद सक्रिय किया जा सकता है।
समारोह
किकबैक और किकबैक सॉलोनॉयड के बीच संचार डाउन-शिफ्ट के बीच चिकनी संक्रमण की अनुमति देता है। जब तक RPM वाहन के लिए एक निश्चित बिंदु से नीचे रहता है तब तक स्विच सोलनॉइड को सशक्त बनाता है। इस प्रकार दोनों के बीच सर्किट आमतौर पर खुला होता है, जिससे गति "अधिकतम गति" के करीब हो सकती है। एक बार RPM सीमा से अधिक हो जाने के बाद, सर्किट ओपन हो जाता है और किकबैक सोलनॉइड को पावर अब डिलीवर नहीं होता है।
विशेष सुविधाएँ
अपने प्राथमिक उद्देश्य के अलावा, एक किकबैक सोलनॉइड में अन्य विशेषताएं हैं जो इसे पहनने और आंसू से बचाती हैं। सबसे पहले, सोलेनॉइड अक्सर वाहन के चलने में निर्मित कंपन के लिए प्रतिरोधी होता है। किक बैक सलेनोइड्स गर्म तापमान और यहां तक कि "द्रव में विसर्जन" को भी संभाल सकते हैं।
