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जिस तरह एक बिल्ली के लिए एक रास्ता है, उसी तरह कार के टायर को बदलने का भी एक तरीका है। अधिकांश आधुनिक कारें टायर को सड़क के किनारे बदलने के लिए उपकरण के साथ आती हैं। पेशेवर मरम्मत की दुकानों में काम करने के लिए बेहतर उपकरण हैं। किसी भी तरह, यदि आवश्यक हो तो उपकरण आवश्यक हैं।
सॉकेट और रिंच
गाड़ी पर पहले से ही नग के लिए कार में एक लुग रिंच होना चाहिए। कुछ इसे संदर्भित करते हैं। जबकि नट्स को हटाना आसान नहीं है, यह काम कर सकता है। बड़े, अधिक सामान्य लूग रिंच, जिन्हें चार-तरीकों के रूप में जाना जाता है, एक "एक्स" के आकार के होते हैं और प्रत्येक छोर पर अलग-अलग आकार के सॉकेट होते हैं। चार तरीके बेहतर उत्तोलन प्रदान कर सकते हैं, उनके बड़े आकार के कारण। सभी के सर्वश्रेष्ठ पेशेवर हवा बंदूक, एक ड्रिल जैसी डिवाइस है जो नट्स को स्पिन करने और सेकंड के एक मामले में बंद करने के लिए एक प्रभाव सॉकेट और वायवीय शक्ति का उपयोग करती है।
जैक
इसे बदलते समय जमीन को ऊपर उठाना आवश्यक है। बस टायर के साथ के रूप में, सभी आधुनिक वाहनों चुटकी के लिए आसान पहुँच के साथ आते हैं। अधिक नियंत्रित वातावरण में, वाहन को फ़्लोर जैक या बॉटल जैक के साथ उठाए जाने की संभावना है। फर्श जैक को वाहन के नीचे घुमाया जा सकता है और हैंडल के जैक में उपयोग किया जा सकता है। एक बॉटल जैक, जिसका नाम इस तरह के आकार के कारण रखा गया है, एक स्टाउट बॉटल है, जिसे हाथ से बनाया गया है, और इसे फैक्ट्री-सप्लाई किए गए जैक में भी अपग्रेड किया जा सकता है।
टॉर्क रिंच
लूग नट्स को रोकने के लिए, टोक़ रिंच के साथ अंतिम कसने के लिए सबसे अच्छा है। यह रिंच उपयोगकर्ता को नट पर लगाए जाने वाले टोक़ की एक निर्धारित मात्रा निर्धारित करने की अनुमति देता है। यदि गले के नट टूट गए हैं, तो वे ढीले आ सकते हैं और पहिया को अप्रत्याशित रूप से वाहन के साथ आंशिक रूप से प्रभावित कर सकते हैं। यदि लूग नट ओवर-टॉरक्वेड हैं, तो ब्रेक रोटर ओवर-टॉर्क्ड नट्स की क्षति को बनाए रख सकता है।
