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एक कार पर एक ताजा पेंट नौकरी इसे नए जैसा बना सकती है। सैंडिंग एक ऐसी प्रक्रिया है जो टॉपकोट को सुचारू रखती है और "नारंगी के छिलके" को हटा देती है। हालांकि यह समय लेने वाला हो सकता है, लेकिन रंग सैंडिंग आपकी कार को एक दर्पण जैसा आकार देगा। बहुत गहरी रेत नहीं सावधान रहें। यदि आप बहुत अधिक रेत करते हैं, तो आप शीर्ष कोट को बर्बाद कर सकते हैं और कार को फिर से दबाना होगा।
सूखने का समय
किसी भी खुरदरे पैच को प्रकट करने के लिए पेंट के कोट को लगाने के बाद पर्याप्त समय सूखने दें। आप रंग सैंडिंग की प्रक्रिया को जल्दी करना चाहते हैं। सुखाने का समय पेंट के आधार पर अलग-अलग होगा, लेकिन इसे रेत में शुरू करने से पहले 12-24 घंटे तक सूखने देना चाहिए। इसे रात भर बैठने देना पूर्ण सूखापन सुनिश्चित करने के लिए सहायक हो सकता है।
गीली रेत
रंग सैंडिंग को गीला या सूखा किया जा सकता है। गीली सैंडिंग सतह को साफ रखती है और सैंड पेपर और सैंडिंग क्षेत्र को चिकनाई देती है। क्लॉजिंग से अपघर्षक कागज रखने के लिए आप डिश डिटर्जेंट की एक बूंद जोड़ सकते हैं। सैंडपापर का उपयोग 600 से 1,500 ग्राम की मात्रा में करें।
समान रूप से सैंडिंग
पेंट के कई कोट एक सतह छोड़ सकते हैं। एक रबर सैंडिंग पैड घुमावदार सतहों के लिए अच्छा है क्योंकि इसका लचीला और सैंडिंग भी सुनिश्चित कर सकता है। फ्लैट सतहों के लिए एक सैंडिंग ब्लॉक की सिफारिश की जाती है। एक बार जब आप एक क्षेत्र को रेत कर लेते हैं, तो इसे उच्च स्थानों की जांच के लिए एक साफ, सूखे तौलिया से पोंछ लें। सुनिश्चित करें कि आपके पास समाप्त हुए लुक पर एक बड़ा अंतर है। जैसे ही आप जाते हैं सैंडिंग और सुखाने की प्रक्रिया को दोहराते हुए अपनी प्रगति की जांच करें।
हाथ या मशीन
कुछ पेशेवर, दूसरों द्वारा, एक कक्षीय सैंडर का उपयोग करते हैं। मशीनें तेज़ हैं, लेकिन यदि आप सैंडिंग में नए हैं, तो इसे हाथ से करने से आप पेंट और पेपर के बीच बेहतर महसूस कर सकते हैं, इस प्रकार यह आपको अधिक नियंत्रण प्रदान करता है। हालांकि कार को सैंड करते समय ठीक खरोंच अपरिहार्य हैं, निशान को ध्यान देने योग्य बनाने के लिए रैखिक स्ट्रोक की सिफारिश की जाती है।
