![कोई स्पष्ट रिसाव के साथ खो एंटीफ् Withीज़र - गाड़ी ठीक करना कोई स्पष्ट रिसाव के साथ खो एंटीफ् Withीज़र - गाड़ी ठीक करना](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/losing-antifreeze-with-no-apparent-leak.jpg)
विषय
जब भी कोई वाहन एंटीफ् ,ीज़र खो देता है, जिसे शीतलक के रूप में भी जाना जाता है, सामान्य अपेक्षा मालिक को सभी शीतलक कनेक्शन और घटकों पर लीक के सबूत की जांच करने के लिए ले जाती है। स्पष्ट रूप से शीतलक लीक आमतौर पर फुटपाथ पर बचे हुए पोखर के रूप में पाए जा सकते हैं। एक अधिक रहस्यमय शीतलक हानि की समस्या में सभी लीक या पुडल्स पर कोई सबूत शामिल नहीं है, फिर भी रेडिएटर कूलेंट के स्तर में एक निश्चित कमी दिखाई देती है।
निकास
यदि वाहन पर सिर गैसकेट कमजोर हो गया है या जल गया है, तो यह एक जल जैकेट को खोल या उड़ा सकता है जो दहन कक्ष के शीर्ष पर निकटता में बैठता है। शीतलक जो हवा-ईंधन मिश्रण के साथ दहन कक्ष में प्रवेश करता है, फिर निकास के कई गुना बाहर उड़ा देता है। शीतलक, जिसे दबाव दिया गया है और भाप में बदल दिया गया है, निकास पाइप और मफलर प्रणाली के माध्यम से यात्रा करता है, जहां इसका बहुत से संघनन और वाष्पीकरण होता है। शेष कूलेंट भाप के रास्ते में टेलपाइप से बाहर निकलता है, जो वातावरण में फैल जाता है।
रेडिएटर कैप
रेडिएटर एक सीमित क्षेत्र में दबावयुक्त शीतलक रखते हैं। रेडिएटर कैप, जिसके नीचे एक गोलाकार गैसकेट सील है, यह शीर्ष गर्दन कनेक्शन से शीतलक को दबाए रखता है। एक दोषपूर्ण रेडिएटर कैप गैसकेट शीतलक को भाप के रूप में भागने की अनुमति देगा। भाप इंजन के डिब्बे के अंदर फैल जाती है। उच्च इंजन तापमान के साथ, भाप वाष्पित हो जाती है या नमी फायरवॉल और फेंडर कुओं को इकट्ठा करती है। शीतल हानि के परिणाम, स्पष्ट puddles संकेतों के बिना।
अतिप्रवाह जलाशय
जब एक वाहन ओवरहिट करता है, या लंबे समय की सवारी के बाद इंजन को बंद कर दिया गया है, तो एक विस्तार वाल्व रेडिएटर खोलता है। यदि विस्तार वाल्व खुला हो जाता है, तो यह जलाशय में प्रवेश करने के लिए दबाव के निरंतर प्रवाह की अनुमति देता है, जहां यह भाप में बदल जाता है। भाप, जो इसमें ठंडा है, को जलाशय केप विंड होल से बाहर निकाला जाता है या केप को ढीला करता है। भाप और शीतलक को इंजन के डिब्बे में छोड़ा जाता है।
crankcase
एक सिर गैसकेट जिसमें एक उड़ा हुआ पानी जैकेट है। पानी जो निकास वाल्व से नहीं गुजरता है और कई गुना पिस्टन द्वारा संकुचित हो जाता है। शीतलक पिस्टन के छल्ले के पीछे मजबूर है और तेल क्रैंककेस में प्रवेश करता है। शीतलक तेल के साथ एक भूरे या क्रीम रंग के फ्रॉथी स्थिरता में मिलाता है। रेडिएटर शीतलक स्तर अवधारणात्मक रूप से गिर जाएगा, जबकि क्रैंककेस में तेल का स्तर बढ़ जाएगा। इस बिंदु पर, बाहरी पानी के रिसाव के लक्षण दिखाई देंगे।