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कार्वेट के C5 संस्करण का निर्माण वर्ष 1997 से 2004 के बीच किया गया था। C5 को शेवरले इंजीनियर्स द्वारा जमीन से ऊपर फिर से डिजाइन किया गया था। बोल्ट को एडजस्ट करने वाले स्टॉक सस्पेंशन का उपयोग करके, आप C5 कार्वेट सुनिश्चित कर सकते हैं। अधिकतम निचली दूरी 3 इंच के 3 इंच आगे और पीछे 1 इंच Z51 निलंबन के साथ है। मानक FE1 और F45 सस्पेंशन को फ्रंट और रियर दोनों में F इंच तक उतारा जा सकता है।
चरण 1
एक सतह पर कार पार्क करें और सामने के पहियों को अवरुद्ध करें। कार के पिछले हिस्से को जैक करें और जैक स्टैंड के साथ इसका समर्थन करें। रिंच का उपयोग करके, पहियों और टायर को हटा दें।
चरण 2
वसंत और वसंत के अंत के माध्यम से पीछे का पता लगाएँ। समायोजन बोल्ट ऊपर की ओर डाले जाते हैं। बोल्ट के शीर्ष भाग पर अत्यधिक धागे को नोटिस करें। यह समायोजन क्षेत्र है। बोल्ट के तल पर एक 18 मिमी सॉकेट रिंच का उपयोग करना और शीर्ष नट पर एक 18 मिमी ओपन-एंड रिंच को दबाकर रखना, बोल्ट को दक्षिणावर्त घुमाएं जब तक कि आप बोल्ट के शीर्ष के संपर्क में केवल दो या तीन धागे नहीं देखते।
चरण 3
वसंत क्रॉस के दूसरी तरफ प्रक्रिया को दोहराएं। प्रत्येक पक्ष को मापने के लिए सुनिश्चित करें कि दोनों बोल्टों पर रिक्ति समान है। जैक कार को वापस करें, जैक स्टैंड को हटा दें और फिर कार को जमीन पर रखें।
चरण 4
कार के अगले हिस्से को पीछे के पहिए और जैक को ब्लॉक करें। जैक समर्थन के लिए कार के नीचे खड़ा है। सामने के पहिये और टायर को हटा दें। जैक के शीर्ष पर लकड़ी का एक ब्लॉक रखें और सामने वसंत के तल पर रखें। उस पर तनाव कम करने के लिए वसंत को ऊपर की ओर उठाएं।
चरण 5
फ्रंट शॉक एब्जॉर्बर से ठीक पहले राइड हाइट एडजस्टमेंट का पता लगाएं। 10 मिमी सॉकेट रिंच का उपयोग करना, बोल्ट को तब तक घुमाएं जब तक यह तंग न हो जाए। एक मोड़ पर बोल्ट को मोड़कर थोड़ा पीछे की ओर घुमाएं। दूसरी तरफ प्रक्रिया को दोहराएं। जैक को वापस जमीन पर खड़ा करें।समायोजन सुनिश्चित करने के लिए जमीन और पहिया के सामने के बीच की दूरी को मापें, दोनों तरफ समान है।
आवश्यकतानुसार व्यवस्थित करने और समायोजन करने के लिए कुछ दिनों के लिए कार चलाएं। परिणाम से संतुष्ट होने के बाद एक बार संरेखण करें।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- पहिया ब्लॉक
- कार जैक
- जैक खड़ा है
- लकड़ी ब्लॉक
- लुग खाई
- 18 मिमी रिंच सॉकेट
- टेप उपाय
- 10 मिमी रिंच सॉकेट
