विषय
वाहन इग्निशन समय को आगे बढ़ाना सुनिश्चित करता है कि स्पार्क प्लग दहन मिश्रण को इष्टतम इंजन दक्षता और प्रदर्शन के लिए सर्वोत्तम समय पर प्रज्वलित करता है। मैकेनिकल अग्रिम और वैक्यूम अग्रिम, लेकिन फ़ंक्शन और परिणामों में भिन्नता है।
परिभाषाएं
यांत्रिक अग्रिम, इंजन की स्थिति के लिए समय संवेदक शाफ्ट के सापेक्ष स्थिति को घुमाने और बदलने के लिए वितरक में भार और स्प्रिंग्स का उपयोग करता है। वैक्यूम अग्रिम समय एक वैक्यूम कई गुना का उपयोग करता है जो वितरक में घुड़सवार एक स्थिति सेंसर के रोटेशन पर प्रतिक्रिया करता है। थ्रोटल खुलने के साथ, वैक्यूम कम हो जाता है, मूल अग्रिम।
गति
मैकेनिकल एडवांस केवल उच्च इंजन आरपीएम के दौरान सक्रिय होता है, जिससे डिस्ट्रीब्यूटर एडवांस को सक्रिय करने के लिए जल्दी से पर्याप्त घूमता है। वैक्यूम टाइमिंग होश इंजन के लोड में परिवर्तन, या पावर के लिए इंजन की मांग, और अधिक समय प्रदान करता है।
फायदे
वैक्यूम एडवांस शिफ्टिंग या स्टॉपिंग के रूप में बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था और इंजन प्रदर्शन प्रदान करता है; यह दहन मिश्रण जला चक्र का विस्तार करता है। मैकेनिकल एडवांस टाइमिंग, रेस कार ड्राइविंग जैसे उच्च गति अनुप्रयोगों में बेहतर इंजन प्रदर्शन प्रदान करता है।
