विषय
450 SL 1954 के बाद से निर्मित SL रोडस्टर्स की मर्सिडीज-बेंज लाइन का हिस्सा था। SL पदनाम "स्पोर्ट लाइट" है। कुछ 66,298 कूप और परिवर्तनीय 450 एसएल मॉडल 1971 से 1980 तक निर्मित किए गए थे।
इंजन
मर्सिडीज-बेंज 450 SL में बॉश ईंधन इंजेक्शन के साथ 4.5-लीटर, V-8 इंजन था। मोटर में पुश रॉड और रॉकर ओवरहेड वाल्व के साथ ओवरहेड वाल्व का कार्य करता था। 3.62 इंच के 3.62 इंच के बोर और स्ट्रोक के साथ, संपीड़न अनुपात 8.8-से -1 था।
प्रदर्शन
450 आरपीएम पर 450 आरपीएम का टॉर्क रेटिंग 5000 आरपीएम पर 225 हॉर्सपावर के साथ 278.5 फुट-पाउंड था। मैनुअल गियरबॉक्स के साथ कारें 8.5 सेकंड में 0 से 60 मील प्रति घंटे तक चली गईं; ऑटोमेटिक्स को 9.3 सेकंड का समय लगा। टॉप-एंड स्पीड मैन्युअल ट्रांसमिशन के साथ 133.5 मील प्रति घंटे, ऑटोमैटिक के साथ 127 मील प्रति घंटे थी।
हवाई जहाज़ के पहिये
450SL में एक यूनिट फ्रेम और बॉडी थी। इसमें सिंगल-डिस्क, ड्राई-प्लेट क्लच या तीन-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ चार-स्पीड मैनुअल था। मोर्चे पर ठोस डिस्क रियर ब्रेक के साथ डिस्क ब्रेक लगाए गए थे। स्वतंत्र सामने और पीछे के निलंबन में एक विकर्ण-धुरी स्विंग एक्सल के साथ डबल-विशबोन थे।
आयाम
४५० एसएल १ 450२. long इंच लंबा, SL०.५ इंच चौड़ा और ५१.२ इंच लंबा था जो ९ ६.-इंच का व्हीलबेस था। फ्रंट ट्रैक 57.2 इंच और रियर ट्रैक 56.7 इंच था। कारों का वजन 3,483 पाउंड था।
