विषय
1989 तक - उत्पादन के अपने अंतिम वर्ष - तीसरी पीढ़ी के मर्सिडीज-बेंज एसएल रोडस्टर एक मोटर वाहन डायनासोर था। हालांकि इसने पिछले कुछ वर्षों में विभिन्न अपडेट और नए इंजन प्राप्त किए थे, लेकिन यह अभी भी बाजार में था। यह अंततः 1990 में ऑल-न्यू, थर्ड-जनरेशन SL द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था।
आयाम
560 एसएल 180.3 इंच लंबा, 70.5 इंच चौड़ा और 50.8 इंच ऊंचा था। इसमें 96.7-इंच का व्हीलबेस है, जिसने फ्रंट में 57.6 इंच और रियर में 56.7 इंच मापा है। मर्सिडीज का आधार वजन 3,780 पाउंड था।
ड्राइवट्रेन और चेसिस
560 एसएल में एक बड़ा, 5.6-लीटर वी -8 है, जो इसकी लंबी हुड के नीचे है। सिंगल-ओवरहेड-कैम, ईंधन-इंजेक्शन इंजन ने 5,200 आरपीएम पर 227 हॉर्सपावर और 3,500 आरपीएम पर 287 फुट-टॉर्क का उत्पादन किया। पावर को चार पहियों वाले ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन द्वारा पिछले पहियों पर निर्देशित किया गया था। 560 एसएल लगभग 8 सेकंड में 0 से 60 मील प्रति घंटे तक की गति दे सकता है, जो अपने दिन में काफी तेज था। यह लगभग 140 मील प्रति घंटे की शीर्ष गति थी। SL ने सभी चार कोनों पर ABS के साथ डिस्क ब्रेक लगाए, जो 1980 के दशक के अंत में अभी तक सामान्य नहीं थे। कार में डबल-विशबोन फ्रंट सस्पेंशन और रियर में एक विकर्ण एक्सल सेटअप था। अधिक आधुनिक रैक-और-पिनियन प्रकार के बजाय, एक पारंपरिक रीसर्क्युलेटिंग-बॉल स्टीयरिंग सिस्टम का उपयोग किया गया था।
आंतरिक
SL 560s केबिन एक स्पष्ट अनुस्मारक है कि आधुनिक लक्जरी कार अंदरूनी कैसे जटिल हो गए हैं। 2014 में, बटन, नॉब्स और डिस्प्ले की इसकी सापेक्ष कमी हड़ताली है। 1989 में वापस, हालांकि, चमड़े-असबाबवाला SLs और लकड़ी-छंटनी केबिन ऑटोमोटिव लक्जरी के बेहतरीन उदाहरणों में से एक थे। मानक सुविधाओं में एयरबैग, एयर कंडीशनिंग, खिड़कियां, ताले और दर्पण शामिल थे। उल्लेखनीय रूप से अनुपलब्ध और एक स्टीयरिंग व्हील। उपलब्ध एकमात्र विकल्प गर्म सीटें और विद्युत संचालित आर्थोपेडिक बैकरेस्ट थे।
उपभोक्ता डेटा
इसकी अपेक्षाकृत भारी चेसिस, बड़े वी -8 और कम-से-समकालीन एरोडायनामिक्स के कारण, 560 एसएल एक गैस-गेज़र का एक सा था। यह शहर में ड्राइविंग के बारे में 14 mpg और राजमार्ग पर मंडराते समय 17 mpg है। जब नया, SL 560 एक निश्चित रूप से महंगी सवारी थी। 1989 के मॉडल का आधार मूल्य $ 65,780 था। 2014 डॉलर में, यह लगभग $ 127,219 के बराबर है। जबकि 1980 का दशक एक वांछनीय, संग्रहणीय है क्योंकि बहुत कुछ है, यह एक उचित राशि है। हैगर्टी ग्रुप एलएलसी के अनुसार, एक बीमा कंपनी जो संग्रहणीय कारों में माहिर है, एक सभ्य लेकिन 1989 में 15,000 डॉलर के पड़ोस के लिए एकदम सही स्थिति में 560 एसएल नहीं। $ 30,000 के लिए एक टकसाल, कार-शो तैयार उदाहरण।
