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NHRA टॉप फ्यूल ड्रेगन दुनिया के सबसे तेज गति से चलने वाले भूमि वाहन हैं। वे दूसरी छमाही में 0 से 60 मील प्रति घंटे तक जा सकते हैं। 335 मील प्रति घंटे से अधिक की गति प्राप्त करते हुए हल्के ड्रैग रेल 4.4 सेकंड में एक चौथाई मील की यात्रा कर सकते हैं। वे दुनिया भर में ज्ञात ड्रैग रेसिंग कारों के सबसे प्रसिद्ध और पहचान योग्य वर्ग हैं। इंजन ऐसी तनावपूर्ण स्थितियों के तहत काम करते हैं, जिन्हें हर रन के बीच फाड़ कर फिर से बनाया जाना चाहिए।
शीर्ष ईंधन इंजन
शीर्ष ईंधन ड्रैगस्टर इंजन संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा। सबसे लोकप्रिय पॉवरप्लांट क्रिसलर 426 क्यूबिक-इंच, 90-डिग्री वी -8 हेमी का 7,500 से 8,000 हॉर्स पावर टोकरा-इंजन संस्करण है। यह पूरी तरह से विशेष, aftermarket, उच्च प्रदर्शन भागों से बना है। यह 500 क्यूबिक इंच के अधिकतम विस्थापन से ऊब सकता है। ब्लॉक जाली एल्यूमीनियम से बना है, और सिलेंडर सिर और कनेक्टिंग छड़ें एल्यूमीनियम बैंकनोट्स से खुदी हुई हैं। ओवरसाइज़ किए गए वाल्व, स्प्रिंग्स, रिटेनर और रॉकर कवर टाइटेनियम से बने होते हैं। कैंषफ़्ट और पांच असर वाले क्रैंकशाफ्ट कार्बन स्टील के बने होते हैं।
तकनीकी जानकारी
विशिष्ट शीर्ष ईंधन इंजन 496 क्यूबिक इंच विस्थापित करता है। उनके पास गोलार्द्ध दहन कक्ष सिलेंडर प्रमुख हैं। ब्लॉक और प्रमुख आमतौर पर ब्रैड एंडरसन या एलन जॉनसन द्वारा बनाए जाते हैं। 6.55 से 1 या 7-टू -1 के संपीड़न अनुपात के साथ बोरान और स्ट्रोक 4.25 इंच से 4.310 इंच है। इंजन 8,250 आरपीएम पर सुर्खियों में है। इसके सेवन वाल्व 1.92 इंच निकास वाल्व के साथ 2.45 इंच मापते हैं। रोलर भारोत्तोलक .8 के वाल्व लिफ्ट के साथ व्यास में 1.68 इंच हैं। इग्निशन दोहरी 44-एम्पीयर, 50,000 वोल्ट मैग्नेटोस द्वारा होता है। इंजन एक यांत्रिक ईंधन पंप के साथ यांत्रिक तेल इंजेक्टर का उपयोग करते हैं जो प्रति मिनट 100 गैलन ईंधन पंप करने में सक्षम है। इंजन को भारी मात्रा में हवा और ईंधन मिश्रण से ठंडा किया जाता है।
सुपरचार्जर
शीर्ष ईंधन इंजन में प्रति वर्ग इंच 65 पाउंड के अधिकतम कई गुना दबाव के साथ 14-71 रूट स्टाइल ब्लोअर की सुविधा है। सुपरचार्जर को चलाने में 900 से 1,000 क्रैंकशाफ्ट हॉर्सपावर लगते हैं। ब्लोअर की रोटर स्पीड 12.450 आरपीएम है और यह प्रति मिनट 3,750 क्यूबिक फीट हवा में चलने में सक्षम है।
ईंधन तेल
90 प्रतिशत नाइट्रोमेथेन और 10 प्रतिशत मेथनॉल नाइट्रो कहलाता है। शीर्ष ईंधन 1 से 1 के करीब के ईंधन अनुपात के लिए एक हवा में नाइट्रोमेथेन जलाते हैं। प्रोपेन में नाइट्रिक एसिड जोड़कर चिपचिपा तरल का उत्पादन किया जाता है। सबसे पहले 1800 के दशक में तैयार, नाइट्रेशन प्रक्रिया CH3NO2 का उत्पादन करती है, जिसका उपयोग रासायनिक उद्योग में कार्बनिक विलायक के रूप में किया जाता है। टॉप फ्यूलर्स प्रति गैलन $ 18 प्रति गैलन की लागत से 15 गैलन तक नाइट्रो प्रति तिमाही मील चलाते हैं।
