तेल और फिल्टर विनिर्देशों 2006 VW बीटल परिवर्तनीय 2.5L के लिए

लेखक: Peter Berry
निर्माण की तारीख: 20 अगस्त 2021
डेट अपडेट करें: 1 जुलाई 2024
Anonim
तेल और फिल्टर विनिर्देशों 2006 VW बीटल परिवर्तनीय 2.5L के लिए - गाड़ी ठीक करना
तेल और फिल्टर विनिर्देशों 2006 VW बीटल परिवर्तनीय 2.5L के लिए - गाड़ी ठीक करना

विषय


वोक्सवैगन बीटल, जिसे न्यू बीटल भी कहा जाता है, एक क्लासिक डिजाइन की एक आधुनिक वोक्सवैगन व्याख्या है। यह 1998 में शुरू हुआ और 2003 मॉडल वर्ष में जोड़ा गया। ब्रेक असिस्ट के साथ एक इलेक्ट्रॉनिक स्थिरीकरण को 2006 के मॉडल पर एक मानक विशेषता के रूप में शामिल किया गया था।

तेल और फ़िल्टर विनिर्देशों

2006 के वोक्सवैगन बीटल, 2.5-लीटर इंजन का उपयोग करते हुए, सिंथेटिक 5W-40 मोटर तेल के 6.4 क्वार्ट्स की आवश्यकता होती है। तेल को बदलते समय, ड्रेन प्लग को हटाने के लिए 22 फुट पाउंड का टॉर्क चाहिए था। यह आमतौर पर हर 25,000 मील फिल्टर को बदलने की सिफारिश की जाती है।

अन्य इंजन तरल पदार्थ

2006 बीटल के लिए मैनुअल ट्रांसमिशन में 75W-90 ट्रांसमिशन फ्लुइड और एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के लिए सिंथेटिक मल्टी-व्हीकल ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन फ्लुइड की आवश्यकता थी। इंजन में पीएस पावर स्टीयरिंग तरल पदार्थ, एचबीएच ब्रेक द्रव और क्लच तरल पदार्थ की आवश्यकता होती है। बीटल इंजन में 10.1 क्विंटल कूलेंट और 7.6 सेंटीमीटर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन फ्लुइड और 3.9 पिंट्स मैनुअल ट्रांसमिशन फ्लुइड होता है।


अन्य इंजन विनिर्देशों

परिवर्तनीय बीटल में 2.5-लीटर, इन-लाइन पांच-सिलेंडर इंजन ने कुल 20 वाल्वों के लिए चार वाल्व प्रति सिलेंडर के साथ एक दोहरे ओवरहेड कैम का उपयोग किया। यह 5,000 आरपीएम पर 150 हॉर्सपावर और 3,750 आरपीएम पर 170 फुट-टॉर्क जेनरेट करता है। इसमें 3.25 इंच का एक बोर और 3.65 इंच का स्ट्रोक था, साथ ही 9.5-टू -1 का एक संपीड़न अनुपात भी था। पांच-स्पीड मैनुअल ओवरड्राइव ट्रांसमिशन इस वाहन पर मानक था, जबकि एक छह-स्पीड स्वचालित ओवरड्राइव एक वैकल्पिक विशेषता थी। 2.5-लीटर इंजन को शहर में 22 मील प्रति गैलन और राजमार्ग पर 30 mpg मिला।

गर्मी की गर्मी में, या सर्दियों की गंभीर गहराई, 2002 पोंटिएक ग्रांड प्रिक्स। ब्लोअर रोकनेवाला पैक अधिकांश विफलताओं का कारण बनता है। शायद ही कभी धौंकनी मोटर विफल हो जाता है।...

डॉज ने 1917 में ट्रकों का निर्माण शुरू किया। 1933 से 1950 के दशक के दौरान, चकमा हुड पर एक मेढ़े के सिर का प्रतीक था, लेकिन ट्रकों को आधिकारिक तौर पर 1981 तक नाम नहीं दिया गया था। राम नाम डोडेज लाइन म...

साइट पर लोकप्रिय