विषय
पोंटिएक 428 क्यूबिक इंच इंजन का उपयोग केवल 1967-69 से किया गया था। यह पोंटियाक द्वारा उत्पादित सबसे बड़े इंजनों में से एक था, लेकिन इसका उपयोग बोनेविले जैसी अच्छी कारों के लिए अधिक किया गया था, और फायरबर्ड के रूप में इस तरह के प्रदर्शन के लिए इतना नहीं था। उस समय से इसका उपयोग ड्रैग रेसर द्वारा कई कारों में एक प्रदर्शन इंजन के रूप में किया गया है।
पृष्ठभूमि
पोंटिएक 428 इंजन दो इंजनों के बीच का एक पुल था, जिसका अर्थ था कि 428 का छोटा जीवनकाल था। इंजन प्रदर्शन के प्रति उत्साही के साथ लोकप्रिय है, लेकिन 1969 में कारखाने ने उन्हें बड़ी कारों में स्थापित किया। कभी-कभी आपको फायरबर्ड में एक को स्थापित करने के लिए एक डीलर मिल सकता है, और इंजन NASCAR रेसिंग में कई बार इस्तेमाल किया गया था। 1967 में 421 इंजन 428 बनने के लिए ऊब गया था। बोर - पिस्टन की चौड़ाई - बदल गई, लेकिन स्ट्रोक, दूरी की यात्रा, नहीं बदली। 428 के लिए उपयोग किया जाने वाला लोहा 421 में उपयोग किए जाने वाले से अधिक मजबूत था। जैसा कि V-8 का विकास जारी रहा, पोंटिएक ने 1970 मॉडल वर्ष के लिए 455-क्यूबिक-इंच इंजन के साथ 428 को बदल दिया।
इंजन विवरण
1967 में इंजन का इस्तेमाल 121-इंच के बोनविले व्हीलबेस को पावर देने के लिए किया गया था। यह कार लगभग 19 फीट लंबी थी। इंजन ओवरहेड वाल्व के साथ V-8 था। इसमें क्रमशः 4.12 और 4 इंच का एक बोर और स्ट्रोक था। इग्निशन से पहले ईंधन और वायु मिश्रण 10.5 से 1 अनुपात था। इंजन में पांच मुख्य बीयरिंग और हाइड्रोलिक वाल्व लिफ्ट थे। एक बैरल-कार्बोरेटर ओवन मानक था। एक तीन स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन एक विकल्प था। इंजन में छह चौथाई तेल और 17 क्वार्टर कूलेंट का इस्तेमाल होता था। बड़ी कारों में 1967 में 26 गैलन गैस टैंक थे।
प्रदर्शन
428 को 4,600 आरपीएम पर 260 हॉर्सपावर के साथ रेट किया गया था और इसे कुछ फैक्ट्री संशोधनों के साथ 270 तक बढ़ाया जा सकता था। इंजन में 3,200 आरपीएम पर 472 फुट-टॉर्क, या पुलिंग पॉवर था। 1969 मॉडल वर्ष तक, बिजली 290 अश्वशक्ति तक पहुंच गई थी। इसके अलावा 1969 में 428 इंजनों में से एक छोटे वाल्व और उच्च संपीड़न अनुपात के साथ 360 अश्वशक्ति तक पहुंच गया। इस इंजन में संपीड़न अनुपात 10 से 1 था, 1.91 इंच वाल्व का उपयोग किया गया था, साथ में 1.66 इंच का निकास भी था। सामान्य वाल्व 2.11 इंच और नियमित निकास 1.77 इंच था। दोहरे निकास का उपयोग किया गया था।