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एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में द्रव को जोड़ने की तुलना में मैन्युअल ट्रांसमिशन में तरल पदार्थ जोड़ना अधिक कठिन है। एक स्वचालित ट्रांसमिशन के लिए, आप बस हुड को पॉप करते हैं और डिपस्टिक छेद में तरल पदार्थ जोड़ते हैं। मैनुअल ट्रांसमिशन के लिए, आपको कार के नीचे उतरना होगा। एक मैनुअल ट्रांसमिशन में द्रव जोड़ना गड़बड़ हो सकता है। मैकेनिक के हाथों में मैनुअल ट्रांसमिशन लगाना सीखें।
चरण 1
कार को बंद करें और सुनिश्चित करें कि यह ठंडा हो गया है। कार को जैक करें और जैक को कार के फ्रंट के नीचे फ्रेम रेल के नीचे खड़ा करें।
चरण 2
कार के नीचे जाओ और ट्रांसमिशन का पता लगाएं। ट्रांसमिशन की तरफ दो प्लग होते हैं, एक हाई और एक लो। निचला प्लग ट्रांसमिशन के लिए नाली है और उच्च प्लग द्रव स्तर की जांच करने के लिए है।
चरण 3
उच्चतम प्लग निकालें और अपनी उंगली को छेद में चिपका दें। यदि आपकी उंगली पर द्रव है, तो संचरण में पर्याप्त तरल पदार्थ है। यदि आपको कोई तरल पदार्थ नहीं लगता है तो द्रव का स्तर बहुत कम है।
चरण 4
प्लग के नीचे कैच पैन रखें। द्रव संचरण को कम करने के लिए निचली नाली प्लग निकालें। यह गड़बड़ हो जाएगा क्योंकि तरल पदार्थ छेद से बाहर निकल जाएगा।
चरण 5
निचले प्लग को बदलें सभी द्रव को बाहर निकलने दिया जाता है। पंप को शीर्ष छेद में डालें और इसमें तरल पदार्थ डालें। संचरण में तरल पदार्थ डालें जब तक कि यह शीर्ष छेद तक न पहुंच जाए और फिर शीर्ष प्लग डालें।
कार के नीचे से निकल जाओ। कार को कम करें।
टिप
- तरल पदार्थ के संचरण के लिए हमेशा एक कैच पैन का उपयोग करें। तरल पदार्थ का ठीक से निपटान। इसे जमीन में जाने की अनुमति न दें।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- मालिक मैनुअल
- द्रव संचरण
- जैक
- जैक खड़ा है
- शाफ़्ट / सॉकेट सेट या रिंच
- द्रव पंप संचरण (ऑटो आपूर्ति की दुकान पर पाया गया)
- पैन को पकड़ें
