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1930 के दशक संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए चार पहिया हाइड्रोलिक ब्रेक, रेडियो और हीटर की शुरुआत के साथ एक महत्वपूर्ण समय था। एरोडायनामिक्स और एक चिकनी आकार पर ले जा रहा है। प्रवेश के इस दशक में V-8, V-12, और V-16 इंजनों की शुरुआत भी होती है। 1930 के दशक के अवसाद और ऑटो खरीद में गिरावट के बावजूद, कुछ मॉडल थे जो काफी लोकप्रिय थे।
ब्यूक सीरीज 40
1930 के दशक में ब्यूक द्वारा निर्मित श्रृंखला 40 दशक की सबसे सफल कारों में से एक थी। कंपनी ने 1934, 1936, 1937, 1939 और 1940 में श्रृंखला 40 के नए मॉडल जारी किए। श्रृंखला 40 के सबसे लोकप्रिय मॉडलों में से एक 1934 मॉडल था, जो एक रियर-व्हील ड्राइव और एक आठ-सिलेंडर इंजन द्वारा संचालित था। , जिसकी अधिकतम अश्वशक्ति 87 है। 1934 मॉडल का वजन 3,700 पाउंड था। वाहन की लोकप्रियता इसकी स्टाइलिंग और आठ-सिलेंडर इंजन प्रदर्शन है।
1932 फोर्ड वी -8 परिवर्तनीय
1932 Ford V-8 कैब्रियोलेट को इसके वन-पीस V-8 इंजन (65 hp) के लिए प्रसिद्ध किया गया था, जो पिछले V4 इंजन में सुधार हुआ था। वी -8 इंजन को एक टुकड़े से तैयार किया गया था और इसमें एक कार्बोरेटर था, जो प्रतियोगिता 1932 में थी, द हेनरी फोर्ड ऑर्गनाइजेशन ने कहा था। Edsel Fords के अद्वितीय डिज़ाइन अर्थ को दर्शाते हुए, कार को बेहतर अनुपात में स्टाइल किया गया था। वी -8 कैब्रियोलेट के 1932 मॉडल का वजन लगभग 2,400 पाउंड था। कार लोकप्रिय थी क्योंकि यह अन्य कारों की तुलना में छोटी थी और इसमें अद्वितीय बाहरी स्टाइल था। इसके आकार के लिए इसमें एक शक्तिशाली इंजन भी था।
प्लायमाउथ मॉडल 30 यू
प्लायमाउथ मॉडल 30 यू ने 1930 में अपनी शुरुआत की, प्लायमाउथ यू की जगह। वाहन ने कंपनी के इतिहास में 14 महीनों तक चलने वाले सबसे सफल उत्पादन में से एक का आनंद लिया। 1930 के दशक में कई अन्य कारों के विपरीत, प्लायमाउथ केवल चार-सिलेंडर और 48 एचपी था। यह चार-दरवाजा मॉडल, एक व्यवसाय कूप और एक सच्चे परिवर्तनीय कूप सहित कई शैलियों में आता है। कार एक अद्वितीय हॉर्न 16 हॉर्न के साथ भी आई थी, जो कार की विशेषता बन गई थी।
