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इंजनों की फोर्ड पावर स्ट्रोक डीजल लाइन में एक बल्कि सूक्ष्म ईंधन प्रणाली है। घटना में आप ईंधन से बाहर निकलते हैं, ईंधन फिल्टर या ईंधन प्रणाली को प्रतिस्थापित करते हैं। यदि आप इसे प्राइम नहीं करते हैं, तो आप अपनी बैटरी चलाने और अपनी स्टार्टर मोटर को जलाने का जोखिम उठाते हैं। एक बार जब आप ऐसा कर लेते हैं, तो आपको अपने डीजल को फिर से चलाने के लिए इन सरल चरणों का पालन करना होगा।
चरण 1
ईंधन तेल के जलाशय को तंग ईंधन से भरें और इसे रिंच या सॉकेट के साथ कसकर बंद करें। सुनिश्चित करें कि यदि आप ईंधन फिल्टर की जगह लेते हैं तो पुरानी ओ-रिंग को बदल दें।
चरण 2
कैब में जाओ और इग्निशन कुंजी को स्थिति में बदल दो, स्थिति केवल दो में से एक है, और कुंजी को ईंधन पंप को कमिट करें और बंद कर दें।
चरण 2 को पांच बार दोहराएं और फिर इंजन को क्रैंक करें। इसे कुछ सेकंड के भीतर पकड़ना चाहिए और दौड़ना शुरू करना चाहिए। सावधान रहें कि स्टार्टर क्रैंक को 20 से 30 सेकंड से अधिक न होने दें, क्योंकि यह जल सकता है।
टिप
- यदि आप गलती से अपने डीजल ईंधन टैंक को गैसोलीन से भर देते हैं, तो निकटतम सर्विस सेंटर में जाना बेहतर होगा, जहां उन्हें ईंधन टैंक को निकालने की आवश्यकता होगी। यदि आप अपना मन नहीं बनाते हैं, तो यह समय चल रहा है, बंद हो गया है और टैंक सूखा हुआ है और ईंधन फिल्टर तुरंत बदल दिया गया है। गैसोलीन पर लंबे समय तक डीजल इंजन चलाने से इंजेक्टर की क्षति और विफलता होगी। अपने डीजल ट्रक में पेट्रोल डालते समय यह शर्मनाक हो सकता है, जब तक यह बहुत देर न हो जाए, तब तक इसे अनदेखा न करें।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- डीजल ईंधन
- बड़े बॉक्स रिंच या सॉकेट
- इग्निशन की
