![99 फोर्ड वृषभ मास्टर सिलेंडर समस्या](https://i.ytimg.com/vi/OE56s-_J6Xk/hqdefault.jpg)
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एक यात्री वाहन, वृषभ, ने कुछ ब्रेक समस्याओं का प्रदर्शन किया है, जिनमें से कुछ की पहचान फोर्ड मोटर कंपनी द्वारा की गई है। ब्रेक की समस्याओं के अलावा, उपभोक्ताओं ने फोर्ड वृषभ के बारे में भी शिकायतें की हैं।
ब्रेक लाइट समस्याएं
ब्रेक लाइट कार के ब्रेक सिस्टम का एक महत्वपूर्ण घटक है। 2002 फोर्ड वृषभ को स्टॉप लैंप और / या इसी वायरिंग सिस्टम के साथ खराबी होने का पता चला था। फोर्ड के अनुसार ब्रेक लाइट सिस्टम के साथ समस्या तब नहीं हो सकती है जब ब्रेक लगे हुए हों, या इसके विपरीत दीपक बिस्तर में रहने का कारण बनते हैं। किसी भी तरह से, ड्राइवर जो विफलता के मार्ग का अनुसरण कर रहे हैं, जिसके परिणामस्वरूप दुर्घटना हो सकती है।
विकृत रोटर
कुछ ग्राहकों ने अपने फोर्ड टौरस के बारे में शिकायत करना शुरू कर दिया है और खरीदारी के बाद थोड़ी देर के लिए हिलना शुरू कर दिया। जब वाहनों को फोर्ड डीलर के पास ले जाया गया, तो कंपनी ने समस्या को एक विकृत रोटर के रूप में निदान किया। (रोटर पहिया से जुड़े ब्रेक का वह हिस्सा है जो ब्रेक पैड वाहन में दबाता है।) हालांकि फोर्ड ने रोटरों को बदल दिया, फिर भी उपभोक्ताओं ने शिकायत की कि जल्द ही समस्या फिर से पैदा हो गई और रोटरों को फिर से चलाना पड़ा। या प्रतिस्थापित किया गया। फोर्ड टॉरस ओनर्स, रोटार के साथ एक समस्या, एक आवर्ती समस्या है।
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम मॉड्यूल विफलता
एक सामान्य फोर्ड वृषभ ब्रेक समस्या एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (ABS) मॉड्यूल की विफलता है। यह समस्या एक महंगी है, भागों और श्रम के लिए $ 620 की अनुमानित लागत के साथ, एक सपाट दर पर $ 65 प्रति घंटे श्रम की गणना। एबीएस मॉड्यूल माइक्रोप्रोसेसर है जो ब्रेक पर लागू हाइड्रोलिक दबाव को नियंत्रित करता है। मॉड्यूल एक हब के पहिया के माध्यम से संकेत प्राप्त करता है जो मॉड्यूल को यह जानने की अनुमति देता है कि ब्रेक को कितना अधिक हाइड्रोलिक दबाव जारी करना है, जिससे तेज और सुरक्षित ब्रेकिंग की अनुमति मिलती है।