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क्रिसलर पीटी क्रूजर अपने उदासीन स्टाइल के लिए जाना जाता है जो इसे सड़क पर अन्य वाहनों से बाहर खड़ा करता है। पीटी क्रूजर में कुछ समस्याएं बताई गई हैं, जिनमें एक पीटी क्रूजर के कई मॉडल वर्षों की याद दिलाती है।
निलंबन
2005 के माध्यम से मॉडल-वर्ष 2001 के कुछ क्रिसलर पीटी क्रूज़र्स को फ्रंट एंड सस्पेंशन के साथ समस्या थी। लोअर कंट्रोल आर्म बुशिंग को समय से पहले विफल होने की सूचना दी गई है, जिससे गेंद का जोड़ ढीला हो गया है। चालक स्टीयरिंग प्रणाली पर नियंत्रण खो सकता है, जिसके परिणामस्वरूप टक्कर हो सकती है। प्रभावित मॉडल-वर्षों के लिए 2008 में एक रिकॉल जारी किया गया था। एक क्रिसलर डीलरशिप दोषपूर्ण भागों को नि: शुल्क बदल देगा।
शीतलन प्रणाली
पीटी क्रूज़र 2.4-लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन से लैस नहीं है, जिसमें वाहन के शीतलन प्रणाली के साथ समस्याओं का अनुभव किया गया है। इंजन कूलिंग फैन की मोटर अचानक विफल हो सकती है, जिसके परिणामस्वरूप इंजन ओवरहीटिंग होता है। ओवरहीटिंग इंजन वाहन को गंभीर नुकसान पहुंचा सकता है।एमएसएन ऑटो के अनुसार, मॉडल-वर्ष 2001 से 2004 तक के पीटी क्रूजर इस समस्या से प्रभावित हैं।
नियंत्रण मॉड्यूल
मॉडल-वर्ष 2001 से 2003 तक के कुछ पीटी क्रूज़र में पावर ट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल कथित तौर पर अचानक और समय से पहले विफल हो गया है। पीटी क्रूजर का पावर ट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल इंजन और स्टार्टिंग सिस्टम फंक्शन को नियंत्रित करता है। जब पावर ट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल विफल हो जाता है, तो कार बिल्कुल भी शुरू नहीं होगी। असफल पावर ट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल को स्टार्ट करने के लिए कार के इंजन द्वारा प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।
