आइडलिंग करते समय उचित RPM

लेखक: John Stephens
निर्माण की तारीख: 28 जनवरी 2021
डेट अपडेट करें: 4 जुलाई 2024
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कार पर इंजन निष्क्रिय गति को कैसे समायोजित करें। इंजन निष्क्रिय गति RPM घटाएँ बढ़ाएँ
वीडियो: कार पर इंजन निष्क्रिय गति को कैसे समायोजित करें। इंजन निष्क्रिय गति RPM घटाएँ बढ़ाएँ

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यह पहचानने के सबसे आसान तरीकों में से एक है कि इंजन अपने सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन कर रहा है या नहीं। अपने स्वयं के निष्क्रिय गति को बनाए रखना और समायोजित करना आपके इंजन को ओवरहेटिंग या रोकने से बचने के लिए महत्वपूर्ण है। अपने इंजन, तेल और गैस के जलने और परम इंजन जब्ती पर काम करते हैं। निष्क्रिय गति से कार चलाने से गैस की बर्बादी और कार्बन उत्सर्जन में वृद्धि जैसे प्रतिकूल पर्यावरणीय प्रभाव हो सकते हैं। ये कारक उचित समायोजन और रूढ़िवादी निष्क्रियता की आवश्यकता में भी योगदान करते हैं। व्यावसायिक संबंध में कैसे काम करना है और इसे कैसे अद्यतित रखना है, इसकी समझ विकसित करना।

आइडल स्पीड क्या है?

निष्क्रिय गति एक ईंधन इंजन की घूर्णी गति है जो ड्राइविंग तंत्र और थ्रॉटल से विस्थापित होती है। निष्क्रियता को प्रति मिनट या आरपीएम पर क्रांतियों द्वारा मापा जाता है। इंजन के प्रकार और आकार के आधार पर निष्क्रिय गति भिन्न हो सकती है। किसी विशेष इंजन की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए एक निष्क्रिय गति को समायोजित किया जा सकता है या इंजन को प्रदर्शन करने की आवश्यकता होती है।


ऑटोमोबाइल आइडल

एक ऑटोमोबाइल के लिए उचित निष्क्रिय गति 600-1000 आरपीएम है, जो इंजन आकार और कार मॉडल से अलग है। इंजन कंट्रोल मॉड्यूल (ईसीएम), जो किसी भी कार का मेनफ्रेम है, प्रदर्शन के प्रत्येक पहलू को नियंत्रित करता है। परिणामस्वरूप, ECM इन परिवर्तनों को रोकने के लिए काम करता है। मानक को पूरा करने के लिए विचार को मैन्युअल रूप से समायोजित किया जा सकता है।

समायोजन की गति

एक इंजन के प्रदर्शन की गुणवत्ता में सुधार करने के लिए निष्क्रिय गति समायोजन किया जा सकता है। एक निष्क्रिय को समायोजित करने के लिए परिचालन गति पर इंजन की आवश्यकता होती है। यह कब काम करता है? निष्क्रिय मिश्रण को निष्क्रिय मिश्रण द्वारा बनाया जाता है कि कार्बोरेटर में एयरफ्लो होता है और इंजन को चलाने के दौरान प्रक्रिया का प्रदर्शन किया जाता है, इसलिए केवल प्रशिक्षित कर्मियों या एक पेशेवर मैकेनिक को समायोजन करना चाहिए।

अत्यधिक निष्क्रियता का पर्यावरणीय प्रभाव

निजी अनुसंधान टैंकों के साथ-साथ राज्य और संघीय स्तर पर पर्यावरण एजेंसियों ने पाया है कि अत्यधिक निष्क्रियता बस बंद करने से अधिक हानिकारक हो सकती है। जबकि यह सच है कि कार ड्राइव करने के लिए एक कार बेकार है अपशिष्ट गैस। ज्यादातर मामलों में आधुनिक इंजनों को गर्म होने और सुचारू रूप से चलाने के लिए 10-30 सेकंड से अधिक की आवश्यकता नहीं होती है, वास्तव में, कार चलाना एक साधारण बेकार की तुलना में बेहतर वार्मअप है।


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