विषय
1981 में, चकमा ने अपने पूर्ण आकार के पिकअप का नाम बदलकर "राम" रखा। 1981 तक नाम न आने के बावजूद, चकमा ने अपने पिकअप के सामने 1933 तक एक राम का सिर प्रतीक रखा। 2005 चकमा राम 1500 का आधार था लाइनअप का स्तर, और आर / टी ट्रिम स्तर की गिनती नहीं, तीन इंजन विकल्प उपलब्ध थे: 3.7-लीटर वी -6, 4.7-लीटर वी -8 और एक 5.7-लीटर वी -8। क्रैंकशाफ्ट पोजिशन सेंसर लगाना, जो क्रैंकशाफ्ट की घूर्णी गति को समय के उद्देश्यों के लिए मापता है, तीनों पर समान सीधी प्रक्रिया है।
चरण 1
जैक के फर्श के साथ ट्रक के सामने को उठाएं और स्लाइड जैक अपने फ्रेम रेल के नीचे खड़ा है। जैक पर ट्रक कम खड़ा है।
चरण 2
ट्रक के नीचे स्लाइड करें जब तक आप तेल पैन के सबसे पीछे वाले हिस्से तक नहीं पहुंच जाते। इंजन के यात्री पक्ष पर इंजन ब्लॉक को देखें और तेल पैन के ठीक ऊपर क्रैंकशाफ्ट स्थिति सेंसर ढूंढें।
चरण 3
सेंसर हार्नेस पर बटन दबाए रखें और सेंसर से हार्नेस को अनप्लग करें।
चरण 4
एक शाफ़्ट और सॉकेट के साथ सेंसर-टू-इंजन ब्लॉक निकालें। थोड़ा घुमा गति के साथ इंजन बंद सेंसर।
चरण 5
नए सेंसर पर ओ-रिंग में नए इंजन के तेल का एक पतला कोट लागू करें, फिर सेंसर को थोड़ा घुमा और रॉकिंग गति के साथ इंजन में दबाएं। हाथ से सेंसर-टू-इंजन ब्लॉक बोल्ट को थ्रेड करें, फिर एक टोक़ रिंच और सॉकेट के साथ इसे 21 फुट-पाउंड तक टोक दें।
चरण 6
सेंसर के ऊपर स्थित रिसेप्शन में सेंसर के वायरिंग हार्नेस को प्लग करें।
जैक स्टैंड से ट्रक को उठाएं, फिर जैक स्टैंड को हटा दें। राम को जमीन पर गिरा दो।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- फ्लोर जैक
- जैक खड़ा है
- शाफ़्ट
- सॉकेट
- नया इंजन तेल
- टॉर्क रिंच
