विषय
एक सोलनॉइड पर्ज वाल्व का उपयोग मोटर वाहन उत्सर्जन को विनियमित करने के लिए किया जाता है। यह कंप्यूटर नियंत्रित वाल्व ईंधन वाष्पों को वायुमंडल में भागने से रोकता है जबकि इंजन बंद है। वाष्प चारकोल कनस्तर प्रणाली में संग्रहीत होते हैं। इंजन चालू होने पर अप्रयुक्त ईंधन वाष्प को दहन कक्ष में पुनर्नवीनीकरण किया जाता है।
पट्टा
शुद्ध सॉलोनॉइड वाल्व आधुनिक कार इंजन के थ्रॉटल बॉडी पर या उसके पास है। पर्ज वाल्व कैनिस्टर असेंबली के शीर्ष पर स्थित था जिसमें 1970 से मध्य 1980 के दशक में निर्मित किया गया था। पुरानी कारों की कनस्तर असेंबली को इंजन बे के एक कोने में रखा गया था।
आत्म परीक्षण
प्यूज सोलनॉइड वाल्व को पावर ट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल द्वारा नियंत्रित किया जाता है। जब ऑन-बोर्ड कंप्यूटर मॉनिटर सिस्टम एक आत्म परीक्षण शुरू करता है, तो वाल्व बंद रहता है। जब परीक्षण पूरा हो जाता है, तो संग्रहीत वाष्प को दहन कक्ष में पेश किया जाता है।
दोषपूर्ण वाल्व घटक
सोलनॉइड पर्ज वाल्व उत्सर्जन प्रणाली का हिस्सा है। इसलिए, एक दोषपूर्ण वाल्व "सेवा इंजन सून" प्रकाश को रोशन करने का कारण हो सकता है। होज़े को सोलनॉइड पर्ज वाल्व से मजबूती से जोड़ा जाना चाहिए। यदि एक नली या रेखा फटी या तेल से लथपथ है, तो इसे कनस्तर प्रणाली के लिए ईंधन प्रतिरोधी होज़ के साथ प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।
