विषय
2000 फोर्ड वृषभ एक मानक एयर कंडीशनिंग सिस्टम का उपयोग करता है। कंडेनसर और कूलेंट लाइनें फेंडर के साथ इंजन के शीर्ष पर चलती हैं। सिस्टम शीतलक को रूट करने के लिए एक उच्च दबाव वाली पतली ट्यूब और कम दबाव वाली बड़ी ट्यूब का उपयोग करता है। दोनों ट्यूबों में एक बंदरगाह होता है जो धातु वाल्व स्टेम की तरह दिखाई देता है। लो-प्रेशर पोर्ट फ़ायरवॉल के किनारे पर स्थित है और पोर्ट पर एक ब्लैक कैप है। सिस्टम को फिर से भरने में कुछ मिनट लगते हैं।
चरण 1
लो-प्रेशर पोर्ट के लिए कैप निकालें। टोपी काली और काली है, और फ़ायरवॉल के पीछे है। टोपी खोलना, और इसे किनारे पर सेट करें।
चरण 2
रिफिल किट से बंदरगाह तक नली संलग्न करें। मैनुअल दबाव लागू करने से नली स्थान पर आ जाती है।
चरण 3
वाहन शुरू करें, और एयर कंडीशनर को अधिकतम ठंडा करने के लिए चालू करें।
चरण 4
पुनः लोड कनस्तर पर बटन दबाएं। दबाव स्तर की निगरानी के लिए समय-समय पर बटन को छोड़ें। कनस्तर पर इंगित अधिकतम दबाव से अधिक न हो।
किनारों पर चेहरा उठाकर नली निकालें। कनेक्शन बंद हो जाएगा। काली टोपी को बदलें।
चेतावनी
- सिस्टम को ओवरफिल न करें। बहुत अधिक तरल पदार्थ कंडेनसर और पंप का कारण होगा, जिससे सिस्टम पर अत्यधिक पहनने का कारण होगा, और आपका एसी ठंडी हवा नहीं उड़ाएगा।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- गेज के साथ R-134a रीफिल किट
