विषय

• पृष्ठभूमि
• प्रमुख घटक
• एयर बैग की समस्या
• सेंसर की समस्या
• अन्य समस्याएं
• विचार

रेंज रोवर्स अपनी ऑफ-रोड क्षमताओं के लिए जाने जाते हैं, और रेंज रोवर एयर सस्पेंशन सिस्टम वाहन के लिए विभिन्न प्रकार के इलाकों में नेविगेट करना संभव बनाता है। हालांकि, ये एयर सस्पेंशन सिस्टम समय के साथ खराब हो जाते हैं, जिससे संभावित रूप से महंगी मरम्मत होती है। रेंज रोवर एयर सस्पेंशन सिस्टम में कई अलग-अलग घटक होते हैं, जो सभी कार्य क्रम में होने चाहिए।

पृष्ठभूमि

1993 में, पारंपरिक रोशन सस्पेंशन सिस्टम को रेंज रोवर मॉडल द्वारा बदल दिया गया था। एयर सस्पेंशन सिस्टम रेंज रोवर्स की क्षमता में सुधार करता है ताकि ऑफ-रोड जमीन पर बातचीत की जा सके ताकि वाहनों की ऊंचाई जमीन से समायोजित की जा सके। 1995 में, सभी रेंज रोवर मॉडल में वायु निलंबन मानक बन गया। इलेक्ट्रॉनिक एयर सस्पेंशन (ईएएस) सिस्टम सॉफ्टवेयर क्षेत्र के आधार पर एयर स्प्रिंग्स को फुलाता है या खराब करता है।

प्रमुख घटक

रेंज रोवर एयर सस्पेंशन सिस्टम में कई प्रमुख घटक होते हैं। एयर बैग वाहन के कोनों में बैठते हैं, और व्हील बेस से वाहन की ऊँचाई को फिट करने के लिए फुलाया या उखाड़ा जा सकता है। वाहन के प्रत्येक कोने में ऊँचाई सेंसर भी बैठते हैं और जमीन से इसकी दूरी का पता लगाते हैं। एयर कंप्रेसर और स्टोरेज टैंक और एयर फिल्टर, और वाल्व कार के विभिन्न कोनों के लिए सड़कों को अवरुद्ध करते हैं। अंत में, इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई प्रणालियों को नियंत्रित करती है और चालक को वाहनों की ऊंचाई समायोजित करने की अनुमति देती है। इन भागों में से कई को बदलना महंगा है, और यदि इनमें से कोई भी घटक विफल हो जाता है, तो संपूर्ण निलंबन प्रणाली अब कार्य नहीं कर सकती है।

एयर बैग की समस्या

रेंज रोवर्स में क्षतिग्रस्त एयर बैग एक आम समस्या है। हवा के थैले विकसित हो सकते हैं जब वे पुराने होते हैं, या वे छेदा जाने पर अनायास बाहर उड़ा सकते हैं। हवा की थैलियों में धीमी गति से लीक हवा कंप्रेसर पंप को ओवरवर्क कर सकती है। बैग प्रायः 100,000 मील या अधिकांश जलवायु में छह साल बाद शुरू होते हैं।

सेंसर की समस्या

दोषपूर्ण वायु निलंबन सेंसर एक और आम समस्या है। रेंज रोवर में हवा के निलंबन सेंसर क्षतिग्रस्त हो सकते हैं जब उन्हें अपनी सीमा से परे खींच लिया जाता है। कोई भी सेंसर विफलता वाहन को समतल करना असंभव बना सकती है। इसके अलावा, एक डिस्कनेक्ट सेंसर के कारण निलंबन एक ऊंचाई पर अटक सकता है।

अन्य समस्याएं

वायु निलंबन प्रणाली के अन्य घटकों की क्षति के लिए अतिसंवेदनशील होते हैं। उदाहरण के लिए, हवा कंप्रेसर अंततः बाहर पहन सकता है, जिसके परिणामस्वरूप धीमी पंपिंग होती है। जब पंपिंग सिस्टम बहुत धीमा हो जाता है, तो एक त्रुटि होगी। वाल्व ब्लॉक, जो सिस्टम के सबसे महंगे घटकों में से एक है, अंततः विभिन्न स्रोतों के बीच बंद करना या लीक करना शुरू कर सकता है। इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई विफल हो सकती है, सिस्टम हवा निलंबन प्रणाली को गलत तरीके से नियंत्रित करता है।

विचार

जब सिस्टम दोष का एक घटक होता है, तो यह आमतौर पर स्पष्ट होता है। डैशबोर्ड एरर लाइट "ईएएस फॉल्ट" को पढ़ेगा और एयर स्प्रिंग्स डिफ्लेक्ट हो सकता है। जब ऐसा होता है, तो रेंज रोवर को नैदानिक ​​परीक्षण के लिए लिया जाना चाहिए।क्योंकि एयर सस्पेंशन घटक महंगे हो सकते हैं, कुछ रेंज रोवर के मालिक स्टील सस्पेंशन के साथ एयर सस्पेंशन सिस्टम को बदलने का विकल्प चुनते हैं। यह एयर सस्पेंशन सिस्टम की समस्याओं को समाप्त करता है, लेकिन रेंज रोवर के मालिकों के लिए यह एक वांछनीय विकल्प है जो वाहनों की ऑफ-रोड क्षमताओं का लाभ उठाते हैं। रेंज रोवर के मालिक नियमित रखरखाव के साथ हवा के निलंबन की समस्याओं से भी बच सकते हैं। समय-समय पर हवा की टंकी की निकासी, एयर फिल्टर की जगह, और दरार, ब्लॉक, या लीक की जांच से भविष्य की समस्याओं को रोका जा सकता है।