विषय
शेवरले ताहो में ए / सी कंप्रेसर क्लच एक इलेक्ट्रोमैग्नेटिक रूप से सक्रिय इकाई है। यह कंप्रेसर को संलग्न करने के लिए डिज़ाइन किया गया है जब यह पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल से वर्तमान की उचित मात्रा प्राप्त करता है। जैसा कि यह पहनता है, यह फिसलने के बिना ए / सी कंप्रेसर इकाई को ठीक से संलग्न करने की अपनी क्षमता खो देता है। रिप्लेसमेंट कंप्रेसर क्लच ऑटो पार्ट्स स्टोर्स और ऑटोमोटिव डीलरों से उपलब्ध हैं। ए / सी कंप्रेसर क्लच को ए / सी कंप्रेसर को हटाने के लिए डिज़ाइन किए गए विशेष खींचने के साथ हटाया जाना चाहिए।
चरण 1
इंजन को बंद करें और एसयूवी को पार्क में रखें। पार्किंग ब्रेक लागू करें और बैटरी टर्मिनल रिंच का उपयोग करके नकारात्मक बैटरी टर्मिनल को डिस्कनेक्ट करें।
चरण 2
नागिन बेल्ट हटाने वाले उपकरण के साथ सर्पेंटाइन बेल्ट टेंशनर को संपीड़ित करें और ए / सी संपीड़न चरखी से बेल्ट को स्लाइड करें।
चरण 3
क्लच हटाने वाले उपकरण के पुरुष थ्रेडेड अंत को क्लच के महिला थ्रेडेड अंत में डालें। कंप्रेसर क्लच में हटाने वाले उपकरण को थ्रेड करें, जब तक कि हाथ से मोड़ना मुश्किल न हो जाए। पूरी तरह से बैठने तक इसे एक मानक ओपन-एंड रिंच के साथ कस लें।
चरण 4
क्लच हटाने के उपकरण पर केंद्र पेंच को 3/8-इंच के शाफ़्ट के साथ कसें जब तक कि क्लच ए / सी कंप्रेसर से दूर खींचने के लिए शुरू न हो।
3/8-इंच शाफ़्ट के साथ केंद्र पेंच को कस लें जब तक कि ए / सी कंप्रेसर क्लच पूरी तरह से कंप्रेसर इकाई से अलग न हो जाए।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- बैटरी टर्मिनल रिंच
- सर्पेंटाइन बेल्ट हटाने का उपकरण
- एक कंप्रेसर कंप्रेसर क्लच हटाने वाला उपकरण
- ओपन-एंड रिंच सेट
- 3/8-इंच शाफ़्ट
- मीट्रिक सॉकेट सेट
