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चार पहिया ड्राइव चकमा डुरंगो ट्रक सीवी सील के साथ अलग-अलग एक्सल शाफ्ट का उपयोग करते हैं जो सामने के पहियों को चालू करते हैं। इन धुरों को नियमित रखरखाव की आवश्यकता होती है। जाँच और रखरखाव के बिना, सीवी सील स्नेहन खो सकता है और बाहर सूख सकता है। जिसके कारण धुरे बंद हो जाते हैं जिससे दुर्घटना हो सकती है। ऐसा होने से पहले, आप एक्सल शाफ्ट को हटा सकते हैं और अपना स्वयं का रखरखाव करने के लिए डुरंगो में शामिल हो सकते हैं।
चरण 1
डुरंगो को जैक के साथ जैक पर खड़ा करें, फिर पहियों को हटा दें। 3/8-इंच के शाफ़्ट और सॉकेट के साथ डुरंगो के सामने को खोलो।
चरण 2
एक्सल के केंद्र में विभाजित पिन को बाहर खींचो, फिर 1/2-इंच ब्रेकर बार और सॉकेट्स का उपयोग करके सामने वाले हब से नट लॉक को हटा दें। एक ही शाफ़्ट के साथ हब अखरोट को अनब्लॉक करें, फिर स्प्रिंग वॉशर को बाहर निकालें।
चरण 3
3/8 इंच के शाफ़्ट और सॉकेट के साथ सामने के पोर पर ब्रेक कैलीपर ब्रैकेट को अनब्लॉक करें, फिर जे-हुक के साथ फ्रेम पर कैलीपर का समर्थन करें। व्हील हब के पीछे से व्हील स्पीड सेंसर को अनब्लॉक करें, फिर व्हील बेअर और हब असेंबली ऑफ नॉक को एक ओपन-एंड रिंच के साथ अनबोल्ड करें।
चरण 4
Pry बार का उपयोग करके सामने की तरफ ट्रांसफर केस के एक्सल शाफ्ट को दबाएं। एक्सल को दोनों हाथों से लटकाते हुए सामने की ओर खींचें और इसे एक साफ कार्य केंद्र में ले जाएं।
सीवी पर बूट क्लैम्प को सरौता की एक जोड़ी के साथ धुरा शाफ्ट के अंत में उतार दें। स्नैप रिंग प्लेयर्स का उपयोग करते हुए तिपाई पकड़े हुए स्नैप रिंग को बाहर निकालें। सीवी के सर्कल को लें और एक्सल शाफ्ट से सीवी संयुक्त में शामिल हों।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- जैक
- जैक खड़ा है
- लोहे का टायर
- 3/8-इंच शाफ़्ट और सॉकेट सेट
- 1/2-इंच ब्रेकर बार
- 1/2-इंच शाफ़्ट और सॉकेट सेट
- जम्मू-हुक
- ओपन-एंड रिंच सेट
- 24-इंच pry बार
- चिमटा
- स्नैप रिंग सरौता
