विषय
शेवरले डिवीजन के तहत जनरल मोटर्स ने 1958 में एक पूर्ण आकार के वाहन के रूप में पहला इम्पाला डिजाइन किया था। इम्पाला को अपने ट्रिपल टेललाइट्स के लिए प्रसिद्ध किया गया था। आप एक इम्पाला से ट्रांसमिशन को हटा सकते हैं और पैसे बचा सकते हैं। इस परियोजना को उचित साधनों के साथ एक घंटे में पूरा किया जा सकता है।
चरण 1
एक रिंच के साथ नकारात्मक बैटरी टर्मिनल को नष्ट करें।
चरण 2
ट्रांसमिशन थ्रॉटल केबल को कार्बोरेटर से हाथ से निकालें। डिप स्टिक को पकड़े हुए, सॉकेट द्वारा ऊपरी बोल्ट को हटा दें। संचरण के तहत संग्रह पैन रखें और तरल पदार्थ को नाली की अनुमति दें।
चरण 3
पता लगाएँ और मैन्युअल रूप से तटस्थ सुरक्षा स्विच से वायर्ड शिफ्ट को हटा दें।
चरण 4
स्पीडोमीटर कैप को हटा दें और स्पीडोमीटर केबल को हटा दें।
चरण 5
ट्रांसमिशन कूलर लाइनों का पता लगाएँ और हटाएं और लीक को रोकने के लिए प्लग करें। फ्रंट व्हील मॉडल में, आपको स्टार्टर को हटाने की भी आवश्यकता होगी।
चरण 6
इंजन स्टैंड को इंजन के ऊपर रखें। पता लगाएँ और ट्रांसमिशन से सीवी और सभी बिजली के कनेक्शन हटा दें। टॉर्क कन्वर्टर में, बोल्ट को हटा दें। ट्रांसमिशन लिफ्ट करें और फर्श जैक के साथ ट्रांसमिशन को स्थिर करें और ट्रांसमिशन माउंट को हटा दें।
चरण 7
संचरण कम करके ट्रांसमिशन बोल्टों का पता लगाएँ और निकालें और फिर क्रॉस-मेंबर को बढ़ाएँ।
ट्रांसमिशन नीचे लाएं और इसे बाहर निकालकर डिपस्टिक को हटा दें। यदि यह फंस गया है, तो बढ़ते ब्रैकेट पर ढीला करने के लिए टैप करें। इंजन से ट्रांसमिशन को अलग करने के लिए पेचकश का उपयोग करें, और फिर ट्रांसमिशन को कम करें।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- रिंच
- सॉकेट रिंच सेट
- पान संग्रह
- पेचकश
- ट्रांसमिशन कूलर लाइन प्लग
- इंजन स्टैंड स्टैंड
- फ्लोर जैक
