![जहाज़ के बाहर इंजन हटाना और टियरडाउन - टाइमलैप्स](https://i.ytimg.com/vi/Ah2k3cBm4wQ/hqdefault.jpg)
विषय
- चरण 1
- चरण 2
- चरण 3
- चरण 4
- चरण 5
- चरण 6
- चरण 7
- चरण 8
- चरण 9
- चरण 10
- चरण 11
- चरण 12
- टिप
- चेतावनी
- आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
एक इनबोर्ड / आउटबोर्ड नाव इंजन में अधिकांश रखरखाव और मरम्मत नाव में लगे मोटर के साथ की जाती है। कभी-कभी, जगह में मोटर के साथ आवश्यक मरम्मत करना असंभव है और एकमात्र विकल्प नाव से मोटर को निकालना है। यह एक समस्या नहीं है जिसे आप सोच सकते हैं कि क्या आपके पास सही उपकरण और उपकरण उपलब्ध हैं। इसमें विभिन्न घटक शामिल होते हैं जो मोटर को नाव या अन्य प्रणालियों से जोड़ते हैं, फिर सामने लोडर या ब्लॉक के साथ मोटर का सामना करते हैं और निपटते हैं।
चरण 1
आगे गियर में नावों की गियर शिफ्ट लीवर को रखें।
चरण 2
टिल्ट / ट्रिम सिलिंडर को डिस्कनेक्ट करके नाव के पीछे से बाहर निकाले जाने वाली इकाई को हटा दें, नट को आउटग्राम से जोड़ दें और फिर नाव के पीछे से आउटवेअर और ड्राइवशाफ्ट को खींच दें।
चरण 3
इंजन कवर निकालें और इसे सीटों से हटा दें, साथ ही सभी पक्षों और कोणों से मोटर तक पहुंच की अनुमति दें।
चरण 4
इंजन को बैटरी तक ले जाने वाले ग्राउंड केबल को डिस्कनेक्ट करें।
चरण 5
मुख्य वायरिंग हार्नेस कनेक्शन को डिस्कनेक्ट करें। जब यह किया जाता है तो मोटर को विद्युत प्रणाली से पूरी तरह से डिस्कनेक्ट किया जाना चाहिए।
चरण 6
ईंधन टैंक और मोटर के बीच वाल्व को बंद स्थिति में बंद करें।
चरण 7
एक फ्लैट पेचकस के साथ नली क्लैंप द्वारा ईंधन / पानी को अलग करने वाले इनलेट की गैसोलीन लाइन को हटा दें और फिर नली पट्टी से नली को मुक्त करके काम करें।
चरण 8
बोल्ट और नट्स को हटाकर इंजन से थ्रॉटल / शिफ्ट मैकेनिज्म निकालें जो कि इसके और कार्बोरेटर या थ्रॉटल बॉडी के बीच लिंकेज को डिस्कनेक्ट करने के लिए सुरक्षित है।
चरण 9
रबर की नली को डिस्कनेक्ट करें (या यदि कोई V-6 या V-8 इंजन है) तो एग्ज़ॉस्ट मैनिफोल्ड से नली क्लैंप को एक पेचकश और वर्किंग नली को उस निप्पल तक ढीला कर दें जिससे यह जुड़ा हुआ था।
चरण 10
पानी का सेवन डिस्कनेक्ट करें पानी पंप चला रहा hoses। ये पानी के पंप पर काटे जा सकते हैं या जहां वे नाव के पीछे से जुड़ते हैं, जो अधिक सुलभ है।
चरण 11
बाहरी मोटर माउंट नट्स को दो इंजनों से हटाएं जो मोटर को नाव के नीचे और दो मोटर माउंट्स को स्थानांतरित करता है जो मोटर को ट्रांसॉम तक रखता है। जो मोटर्स के नीचे नट की स्थिति को बदलते हैं। मोटर को इस समय पूरी तरह से नाव से काट दिया जाना चाहिए और बाहर निकालने के लिए तैयार होना चाहिए।
चरण 12
इंजन के सामने और ट्रैक्टर पर सामने लोडर के लिए एक श्रृंखला से कनेक्ट करें जो मोटर और नाव को उठाने के लिए उपयोग किया जाएगा। यदि आप एक ओवरहेड चेन होइस्ट के साथ एक दुकान में हैं, तो इसका उपयोग करें या यहां तक कि एक ब्लॉक और एक कठोर पेड़ के नीचे से निपटने के लिए पर्याप्त होगा।
इंजन को धीरे से उठाएं, किसी भी अतिरिक्त तारों के लिए नज़र रखना जो स्थापित किए गए हैं और अभी भी हट्स या तारों में से किसी के लिए बाहर देखने के लिए जुड़ा हुआ है।
टिप
- एक बार मोटर मुक्त होने के बाद, यह नाव के नीचे, मोटर माउंट और अन्य भागों को साफ करने और निरीक्षण करने का एक अवसर है जो सामान्य रूप से छिपे हुए हैं या पहुंचने के लिए बहुत दूर हैं। मोटर के नीचे, स्टार्टर, तेल पैन और अन्य भागों की भी जाँच करें। यह सुनिश्चित करने का सही समय है कि सब कुछ तंग और अच्छी मरम्मत में है।
चेतावनी
- ड्राइव और ड्राइव शाफ्ट को बदलने में आसान होने पर हमेशा इंजन के संरेखण की जांच करें।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- शाफ़्ट रिंच
- सॉकेट किए गए सॉकेट
- सपाट पेचकश
- श्रृंखला
- सामने लोडर