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मर्सिडीज में इग्निशन स्विच स्टार्टर के लिए एक विद्युत संकेत है जो इंजन को कार्य करने की अनुमति देता है। समय के साथ, स्विच बंद होना शुरू हो सकता है। एक बार जब स्विच विफल हो जाता है, तो आप अपना वाहन शुरू करने में सक्षम होंगे। क्योंकि नए मर्सिडीज मॉडल लेजर-कट ट्रांसपोंडर कुंजियों का उपयोग करते हैं, इसलिए आपके पास आपके मर्सिडीज के मॉडल के आधार पर आपकी इग्निशन कुंजी फिर से कट या रीप्रोग्राम होने की आवश्यकता हो सकती है। पहला कदम, निश्चित रूप से, पुराने इग्निशन स्विच को हटाना है।
चरण 1
मर्सिडीज दूरबीन स्टीयरिंग व्हील को अधिकतम विस्तारित स्थिति में समायोजित करें।
चरण 2
फ्रंट ड्राइवरों को पीछे-सबसे स्थिति में ले जाएं।
चरण 3
नकारात्मक बैटरी केबल को नकारात्मक बैटरी केबल क्लैंप पर बनाए रखने वाले अखरोट को ढीला करके और टर्मिनल बैटरी को क्लैंप को स्लाइड करके डिस्कनेक्ट करें।
चरण 4
जगह में काउल में क्लस्टर इंस्ट्रूमेंट रखने वाले क्लस्टर इंस्ट्रूमेंट के अंडर पर शिकंजा निकालें और काउल को हटा दें।
चरण 5
क्लस्टर इंस्ट्रूमेंट को पकड़े हुए चार पेंच निकालें और क्लस्टर इंस्ट्रूमेंट को डैश से हटा दें। क्लस्टर को पूरी तरह से हटाने की कोशिश करने से पहले साधन क्लस्टर से क्लस्टर को निकालना सुनिश्चित करें।
चरण 6
इग्निशन कुंजी को "I" स्थिति में बदलें और इग्निशन स्विच के पीछे विद्युत प्लग को हटा दें। स्विच को अब उजागर किया जाना चाहिए कि काउल और इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर को हटा दिया गया है। आप प्लग को इग्निशन स्विच और सिलेंडर असेंबली के ऊपर से एक्सेस करेंगे।
चरण 7
ढीला, लेकिन हटा नहीं, एलन रिंच पर एलन बोल्ट।
चरण 8
स्टीयरिंग कॉलम के शीर्ष पर दो 13 मिमी बोल्ट निकालें। यह स्टीयरिंग कॉलम को लगभग 3 इंच छोड़ने की अनुमति देगा ताकि आप इग्निशन स्विच के लिए रिलीज़ बटन तक पहुंच सकें।
चरण 9
कॉलम पर रिलीज़ बटन दबाएं जहां इग्निशन कॉइल कॉलम में प्रवेश करता है।
चरण 10
कुंजी को "I" स्थिति में बदलें और इग्निशन सिलेंडर को हटा दें और विधानसभा को स्टीयरिंग कॉलम से बाहर खींचकर स्विच करें।
स्विच पर स्विच दबाकर इग्निशन स्विच और सिलेंडर असेंबली से इग्निशन निकालें।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- सॉकेट रिंच
- सॉकेट सेट
- फिलिप्स पेचकश
- एलन रिंच
