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अधिकांश वाहन के पहिये स्टील या एल्यूमीनियम के बने होते हैं। एल्यूमीनियम हल्का, अधिक आकर्षक है, और स्टील की तुलना में अधिक हैंडलिंग और प्रदर्शन प्रदान करता है, लेकिन यह अधिक महंगा है। इसमें स्टील के पहियों का एक फायदा है, अगर वे झुकते हैं, तो उन्हें आमतौर पर सीधा किया जा सकता है। और यदि आप उनकी मरम्मत नहीं कर सकते हैं, तो वे प्रतिस्थापित करने के लिए सस्ते हैं एल्यूमीनियम पहियों की सतह की क्षति को अधिक आसानी से मरम्मत की जा सकती है। आप कुछ ही चरणों में दोनों प्रकार के पहियों को नुकसान की मरम्मत कर सकते हैं।
चरण 1
अपनी कार को जैक करें और अगर आपके पास एक स्टील का रिम है तो पहिया को हटा दें। कई कार मरम्मत की दुकानें (कम से कम सम्मानित वाले)।
चरण 2
टायर से हवा निकालने के लिए वाल्व को दबाना। वाल्व-स्टेम रिमूवर या सरौता की एक जोड़ी का उपयोग करके वाल्व स्टेम निकालें। जो वाल्व स्टेम को फिर से उपयोग करते हैं। इसके बजाय, एक प्रतिस्थापन खरीदें।
चरण 3
टायर / व्हील को जमीन पर बिछाएं। टायर के बाहरी किनारों के प्रत्येक तरफ कदम। टायर / व्हील बीड को तोड़ने के लिए ऊपर और नीचे उछालें, या कूदें।
चरण 4
एक जोड़ी सरौता के हैंडल-एंड डालकर टायर को हटा दें। एक पेचकश या इसी तरह के उपकरण का उपयोग न करें जो इनरट्यूब को नुकसान पहुंचा सकता है (जब तक कि आप ट्यूब को फिर भी प्रतिस्थापित नहीं करेंगे)। वेसिलीन या किसी अन्य स्नेहक के साथ सरौता संभालें और रिम, रिम किनारे के चारों ओर स्क्रॉल करें। उसी रिम किनारे पर ड्रॉ के दूसरे किनारे को फोर्स करें।
चरण 5
नुकसान का निरीक्षण किया। एक स्टील रिम बाहरी किनारे पर मुड़ा हुआ है --- आमतौर पर एक गड्ढे या अंकुश लगाने के बाद --- काफी आसानी से मरम्मत की जा सकती है। हब के पास पहिया के आंतरिक भाग को नुकसान, मरम्मत करने के लिए पेचीदा या खतरनाक भी हो सकता है। यदि आप अनिश्चित हैं तो क्षति की डिग्री के बारे में एक पेशेवर राय प्राप्त करें। एल्यूमीनियम पहियों, जबकि वे मरम्मत की जा सकती हैं, अगर दरार गंभीर है, तो दरारें विकसित होने का खतरा है।
चरण 6
पहिया फ्लैट को गर्मी प्रतिरोधी सतह पर रखें, जैसे कंक्रीट गेराज फर्श, या व्हील को वाइस में सुरक्षित करें। प्रोपेन टार्च या ब्लोकोरच का उपयोग करके, रिम के क्षतिग्रस्त क्षेत्र को गर्म करें। फिर, यह स्टील के पहिये के साथ एक साधारण मामला है, लेकिन गर्म होने पर एल्यूमीनियम के पहिये डिस्क कर सकते हैं, विशेष रूप से मैग्नीशियम वाले मिश्र धातु के पहिये। इसका सबसे अच्छा एक पेशेवर मरम्मत एल्यूमीनियम पहिया है।
चरण 7
एक मिनट के लिए स्टील को गर्म करें। रिम सपाट हो जाएगा, लगभग परतदार, रंग। क्षति की गंभीरता और स्थान के आधार पर, रिम के किनारे को मोड़ने के लिए एक हथौड़ा, चैनल ताले या सरौता का उपयोग करें। आप एक हथौड़ा से शुरुआत कर सकते हैं, रिम को उसके मूल आकार के करीब ला सकते हैं, रिम को फिर से गरम कर सकते हैं, और फिर सरौता के साथ प्रक्रिया को समाप्त कर सकते हैं।
चलो शांत रिम, फिर गड़गड़ाहट को हटाने के लिए क्षतिग्रस्त क्षेत्र को रेत दें। मरम्मत के दौरान विकसित किए गए किसी भी दरार के लिए पहिया का निरीक्षण करें।
टिप्स
- तेजी से बढ़ रहे एल्युमीनियम- और कस्टम-व्हील आफ्टरमार्केट के बावजूद, स्टील के पहिये वापसी कर रहे हैं। कई कम-अंत एल्यूमीनियम-व्हीलिंग मशीनों का उपयोग तकनीकी कारणों से किया जाता है, जो अधिक आकर्षक स्टील-व्हील मॉडल की अनुमति देता है। (संदर्भ 3 देखें)
- एल्यूमीनियम के पहिये, जैसे कि कर्ब से खरोंच, विभिन्न उपायों के साथ सस्ते में तय किए जा सकते हैं। (संदर्भ 4 देखें)
चेतावनी
- क्षतिग्रस्त एल्यूमीनियम पहियों को ठीक करने के लिए बहुत विशिष्ट गर्मी की आवश्यकता होती है, जिसमें हाइड्रोलिक दबाव और दबाव में हल्का कंपन होता है। नग्न आंखों से दरारें, जैसे कि क्रोम या पेंट द्वारा छिपी हुई, आबादी हो जाएगी और उन्हें भरने और मरम्मत करने की आवश्यकता होगी।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- वाल्व स्टेम हटानेवाला
- चिमटा
- चिकनाई
- प्रोपेन गोल्ड ब्लोटरच
- हथौड़ा
- सैंड पेपर या स्टील वूल
